[实用新型]一种汽车隔板零件的连续生产模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车隔板零件的连续生产模具。

背景技术

随着生活水平的不断提高，汽车已经逐渐成为主流的交通工具，而汽车的使用性能自始至终都是人们最关心的问题，因此，为了满足广大消费者的需要，保证生产质量，提高生产效率，降低生产成本成为了厂家需要解决的关键问题。

汽车隔板作为汽车车身上的一个重要组成部分，隔板的强度及质量直接影响了汽车行车安全性的好坏，隔板的生产稳定性至关重要。目前传统模具在汽车隔板生产过程中冲压时需要手工对冲压废料进行清洁后才能进行下次冲压作业，降低了生产效率，为此，提出一种汽车隔板零件的连续生产模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车隔板零件的连续生产模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车隔板零件的连续生产模具，包括支撑台，所述支撑台的顶部通过支撑柱连接有支撑板，所述支撑板的顶部安装有液压缸，所述液压缸的液压杆贯穿支撑板连接于上模具的顶部，所述支撑台的顶部设有下模具，所述下模具的顶部设有冲压槽，所述冲压槽的内侧设有冲压台，所述冲压台的顶部设有冲压板，所述冲压槽的左侧顶部销接有活动板，所述活动板套接于冲压板的外侧，所述活动板的左侧底部通过弹簧连接于冲压槽的左侧，所述支撑台的底部设有废料回收箱，所述冲压槽的右侧底部通过排料通道连通于废料回收箱的顶部，所述支撑台的右侧设有成品槽。

优选的，所述下模具的左侧顶部设有导向槽，所述上模具的右侧设有插入于导向槽内腔的导向杆。

优选的，所述上模具的底部和冲压板的顶部均为与水平面成三十五度角设置。

优选的，所述废料回收箱的左侧设有排料口，且排料口的出口处设有密封盖。

优选的，所述支撑台的底部左右两侧均设有支撑腿，且支撑腿的数量不少于四个。

优选的，所述下模具的顶部为与水平面成三十五度角设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该模具采用倾斜设置的下模具和冲压板，使得隔板在切割后成品和肥料均能够自行滑落，不需要手工清洁，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型下模具结构示意图；

图3为本实用新型活动板结构示意图。

图中：1支撑台、2支撑柱、3支撑板、4下模具、5冲压槽、6冲压台、7冲压板、8活动板、9弹簧、10排料通道、11废料回收箱、12排料口、13成品槽、14液压缸、15上模具、16导向杆、17支撑腿、18导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车隔板零件的连续生产模具，包括支撑台1，所述支撑台1的顶部通过支撑柱2连接有支撑板3，所述支撑板3的顶部安装有液压缸14，所述液压缸14的液压杆贯穿支撑板3连接于上模具15的顶部，所述支撑台1的顶部设有下模具4，所述下模具4的顶部设有冲压槽5，所述冲压槽5的内侧设有冲压台6，所述冲压台6的顶部设有冲压板7，所述冲压槽5的左侧顶部销接有活动板8，所述活动板8套接于冲压板7的外侧，所述活动板8的左侧底部通过弹簧连接于冲压槽5的左侧，所述支撑台1的底部设有废料回收箱11，所述冲压槽5的右侧底部通过排料通道10连通于废料回收箱11的顶部，所述支撑台1的右侧设有成品槽13，所述下模具4的左侧顶部设有导向槽18，所述上模具15的右侧设有插入于导向槽18内腔的导向杆16，用于对上模具15运动方向进行导向，所述上模具15的底部和冲压板7的顶部均为与水平面成三十五度角设置，使得冲压废料能够自行滑落，所述废料回收箱11的左侧设有排料口12，且排料口12的出口处设有密封盖，用于排出废料，所述支撑台1的底部左右两侧均设有支撑腿17，且支撑腿17的数量不少于四个，用于支撑支撑台1，所述下模具4的顶部为与水平面成三十五度角设置，使得成品能够自行滑落。