[实用新型]一种矿山运输卡车

说明书

本实用新型公开了一种矿山运输卡车，其结构包括车头玻璃、车头、前板、折叠盖、左侧板、车厢门、右侧板、前车灯、车门、底盘、车轮、轮盘、栓盖、轮胎、旋转销、一层板、左边框、二层板、三层板、前边框、右边框，车轮机械连接在底盘的左右两侧，折叠盖装设在前板与右侧板的上端，车厢门活动连接在左侧板与右侧板的中间，车头玻璃安装在车头的上端，前车灯内的电路板与车头内的电路板电连接，本实用新型的有益效果：通过设有的折叠盖卡车可以进行遮风挡雨，这样在运输过程中遇到大风，也能保证装有煤矿的卡车不会被吹的满天灰尘，遇到大雨也能使煤矿不会被雨水冲到，这样也能极大的保护自然环境，也能让人的身不受到严重的危害。

技术领域

本实用新型是一种矿山运输卡车，属于矿山运输卡车领域。

背景技术

卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气

现有技术公开了申请号为：201420653987.2的一种矿山卡车，卡车上装有可自由升降的保护铲，在露天矿路况不好的路面行进时，将保护铲降下，靠近地面，行进过程中遇到大块矿石或尖锐杂物，保护铲将其推行前进，使得路面情况改善，减少矿用卡车轮胎耗损。同时设计有可升降料斗，由液压缸控制实现，在调节范围内料斗容积连续可变，灵活性高，从而实现物料的精确计量，料斗体积可随生产需要而实现无级变化，易标准化。本实用新型所设计卡车可大大降低卡车轮胎消耗，装料容积连续可变，降低运输成本，提高运输能力。现有技术因为无法遮风挡雨，在运输过程中遇到大风时，容易吹得满天都是灰尘，运输中遇到大雨，容易将车上装有的煤矿冲的满地污水，从而造成对环境的污染，也给人的身体带来严重的危害。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种矿山运输卡车，以解决现有技术因为无法遮风挡雨，在运输过程中遇到大风时，容易吹得满天都是灰尘，运输中遇到大雨，容易将车上装有的煤矿冲的满地污水，从而造成对环境的污染，也给人的身体带来严重危害的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种矿山运输卡车，其结构包括车头玻璃、车头、前板、折叠盖、左侧板、车箱门、右侧板、前车灯、车门、底盘、车轮，所述车轮机械连接在底盘的左右两侧，所述折叠盖装设在前板与右侧板的上端，所述车厢门活动连接在左侧板与右侧板的中间，所述车头玻璃安装在车头的上端，所述前车灯内的电路板与车头内的电路板电连接，所述车头通过底盘与车轮相配合，所述前板热熔连接在右侧板的左端，所述车轮上设有轮盘、栓盖、轮胎，所述轮胎安装在轮盘的外端，所述栓盖设于轮盘的中心，所述轮盘机械连接在底盘外端，所述轮胎通过底盘与车头相配合，所述折叠盖上设有旋转销、一层板、左边框、二层板、三层板、前边框、右边框，所述三层板焊接在左边框与右边框的上端，所述二层板安装在一层板与三层板的中间，所述一层板活动连接旋转销与二层板，所述旋转销装设于二层板上，所述一层板通过前板与车头连接，所述右边框热熔连接在右侧板的上端，所述左边框与左侧板相连接，所述前边框焊接在三层板与前板中间，所述三层板通过底盘与车轮相配合。

进一步地，所述左侧板通过前板与车头活动连接。

进一步地，所述右侧板装设于底盘的上端。

进一步地，所述车门安装在车头的左右两侧。

进一步地，所述底盘机械连接在车头的下端。

进一步地，所述底盘机械连接的车轮设有两个以上。

进一步地，所述轮胎采用的是橡胶轮胎具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，能支承车身，缓冲外界冲击。