[实用新型]一种多边形灯杆

说明书

本实用新型公开了一种多边形灯杆，包括灯杆本体和灯臂，灯臂连接在灯杆本体上端且向一侧伸出，灯杆本体为正多边形，灯杆本体的每个角部分别为沿竖向延伸的灯杆型材，相邻灯杆型材之间通过灯杆连接板相互连接为整体，灯杆连接板沿灯杆型材的高度方向分布有多道。各灯杆型材分别包括空心圆柱体和两个型材插槽，各灯杆连接板的两端头分别插接在相应的型材插槽中。型材插槽的内壁设有卡扣，灯杆连接板端头的横截面形状与型材插槽及其卡扣的形状相吻合。灯杆本体的顶部安装有灯杆盖板，灯杆盖板的下方设有灯杆隔板，与灯杆连接板合围成安装控制器和电池的空腔。灯杆本体的向阳立面上安装有太阳能电池板。该多边形灯杆现场安装快捷方便，无需焊接。

技术领域

本实用新型涉及一种路灯的灯杆，特别涉及一种多边形灯杆，属于室外照明技术领域。

背景技术

随着技术的进步及人们对节能减排的重视，太阳能电池路灯得到越来越广泛的应用。通常的做法是将太阳能电池板安装于灯杆的顶部，白天的阳光照射在太阳能板上，产生的电能在电池控制器的作用下，对电池进行充电，夜间需要照明时，电池控制器会点亮LED灯头，由电池供电。太阳能电池板在灯杆顶部安装的面积有限，且灯杆顶部受到的风力最大，相对于灯杆底部的力臂最长，对灯杆强度的要求更高。

传统的灯杆多为铁质的圆杆，现场安装时需要将灯杆底部焊接在底座上，由于灯杆的直径相对比较小，为提高灯杆的稳定性，在灯杆底部需要焊接多个三角形筋板与底座相连，导致灯杆在现场安装时焊接工作量比较大，且铁质的灯杆比较重，安装时需要吊车在现场配合。

随着技术的进步，铝合金型材灯杆得到逐步得到应用，但是现有技术中的铝合金型材灯杆仅仅起到灯杆固有的支撑作用，不能存放控制器和电池组，太阳能电池板仍然只能装在灯杆顶部。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的问题，提供一种多边形灯杆，运输成本低，现场安装快捷方便。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种多边形灯杆，包括灯杆本体和灯臂，所述灯臂连接在所述灯杆本体上端且向一侧伸出，所述灯杆本体为正多边形，所述灯杆本体的每个角部分别为沿竖向延伸的灯杆型材，相邻灯杆型材之间通过灯杆连接板相互连接为整体，所述灯杆连接板沿灯杆型材的高度方向分布有多道。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：灯杆型材和灯杆连接板处于分解状态运输到施工现场，占据空间小，大大降低了运输成本；在施工现场，只需通过灯杆连接板将多根灯杆型材连接为整体即构成了完整的灯杆本体。灯杆型材为铝型材，可以按需要的长度进行切割，重量比较轻，不需要大型的吊装设备；多根灯杆型材在灯杆本体的角部作为立柱，提高了灯杆本体的强度和稳定性，安装时无需焊接，大大降低了现场安装的复杂性，安装时间大大缩短。

作为本实用新型的改进，各所述灯杆型材分别包括空心圆柱体和连接在空心圆柱体圆周壁上的两个型材插槽，两所述型材插槽沿灯杆型材的全高度方向延伸，各所述灯杆连接板的两端头分别插接在相应的型材插槽中。空心圆柱体及两个型材插槽共同构成立柱，一方面增大了灯杆型材横截面的尺寸，提高了灯杆型材的强度，另一方面通过灯杆连接板将两根灯杆型材的型材插槽连接起来即形成正多边形结构；灯杆连接板的两端头分别自上而下插入型材插槽中，根据需要确定灯杆连接板的间距和道数，无需焊接，使得灯杆本体的组装十分快捷方便。

作为本实用新型的进一步改进，同一根灯杆型材上两所述型材插槽之间的夹角为90°、108°、120°、135°、144°或150°。灯杆本体为正四边形或正六边形，也可以是正五、八、十、十二边形。

作为本实用新型的进一步改进，所述型材插槽的内壁设有凹凸形状的型材插槽卡扣，所述型材插槽卡扣沿灯杆型材的全高度方向延伸，所述灯杆连接板端头的横截面形状与所述型材插槽及型材插槽卡扣的形状相吻合。凹凸形状的型材插槽卡扣使得灯杆连接板端头与型材插槽之间的连接十分稳固，不会发生松脱或位移，确保灯杆本体结构的稳定性。