[实用新型]一体化车用LED近光照明灯有效
申请号: | 201721030940.0 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207196394U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王红印;李明;邓敏;马连成;彭贵 | 申请(专利权)人: | 深圳市金风驰科技有限公司 |
主分类号: | F21S45/47 | 分类号: | F21S45/47;F21V7/04;F21V5/04;F21V29/503;F21V29/76;F21Y115/10;F21W102/13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体化 led 光照 明灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种LED灯具,特别是涉及一种一体化车用LED近光照明灯。
背景技术
LED(Light Emitting Diode,发光二极管)作为一种新型光源,具有发光效率高、体积小、寿命长和环保等有点,已广泛应用于各个领域中。LED作为车用照明的光源装置,已得到市场的普遍认可。
目前LED作为照明光源的车灯,主要包括LED光源、散热器、反光杯、光线调节装置及光学透镜,LED光源设置在反光杯内,光线调节装置位于LED光源和光学透镜之间,散热器设置在反光杯外侧,LED光源发出的热量经过反光杯底部的导热板将热量传导至散热器上,从而达到散热的目的。
但现有的结构比较复杂,现在急需一种结构紧凑而简单的车用LED近光照明灯。
发明内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术的以上缺点和不足,提供一种一体化车用LED近光照明灯。
一种一体化车用LED近光照明灯包括LED光源、固定LED光源的铝基板、反光杯及光学透镜,所述LED光源与光学透镜间隔设置,所述固定有LED光源的铝基板设于所述反光杯内。
在其中一个实施例中,所述还包括散热器,所述散热器固定在反光杯外侧,所述铝基板固定在所述散热器上。
在其中一个实施例中,还包括型材,所述铝基板固定在该型材上,所述型材与反光杯固定,所述散热器固定在反光杯外侧。
在其中一个实施例中,所述散热器与反光杯一体成型为散热反光杯,所述散热反光杯内侧为反光面,散热反光杯外侧为散热面,所述LED光源位于所述散热反光杯内。
在其中一个实施例中,所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片,所述LED光源发出的一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光反射片上再反射,然后通过光学透镜折射出光,所述LED光源发出的另一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光学透镜上出光。
在其中一个实施例中,所述LED光源和所述光学透镜之间设置有遮光片,所述LED光源发出的一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光学透镜上出光,LED光源发出的另一部分光经过散热反光杯的反光面反射到遮光片。
在其中一个实施例中,所述散热反光杯的散热面设置有若干散热片。
在其中一个实施例中,所述散热反光杯的边线为自由曲线,该散热反光杯是通过自由曲线组合形成。
在其中一个实施例中,所述光学透镜包括一入光面和一出光面,该入光面为平面,该出光面为球面、非球面、自由曲面等,优选为自由曲面。
在其中一个实施例中,所述光学透镜为近球面透镜。
本实用新型一体化车用LED近光照明灯包括LED光源、固定LED光源的铝基板、反光杯及光学透镜,所述LED光源与光学透镜间隔设置,所述固定有LED光源的铝基板设于所述反光杯内;通过将铝基板直接固定在散热器上,减少了安装结构,同时通过散热器与反光杯一体制造成型将散热器与反光杯结合成一个结构,既保证了LED光源发出的光反射,同时又保证了LED光源的散热效果,且该结构简单紧凑,减少了装配流程并降低成本。
附图说明
图1为本实用新型一种一体化车用LED近光照明灯第一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种一体化车用LED近光照明灯第二实施例的结构示意图;
图3为本实用新型一种一体化车用LED近光照明灯第三实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例一
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