[实用新型]汽车手刹系统连接车身的金属支座

权利要求书

1.汽车手刹系统连接车身的金属支座，其特征在于，包括：

支撑板(1)，所述支撑板(1)上部为弧形，弧形一侧为折线形坡，另一侧为斜坡，底部分别连接第一固定板(2)和第二固定板(3)，所述第一固定板(2)和第二固定板(3)之间设有缺口，分别设有固定孔，所述第一固定板(2)和第二固定板(3)共面，并分别与支撑板(1)相互垂直，所述第一固定板(2)贴近支撑板(1)的折线形坡；

所述支撑板(1)上部贴合弧形处设有支撑环(4)，所述支撑环(4)周边为配合支撑板(1)的卡槽，内侧为均匀分布的支撑，所述支撑固定着固定环(5)的外侧，所述固定环(5)的内侧设有纵向槽，所述支撑环(4)下方，支撑板(1)上设有通孔(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车手刹系统连接车身的金属支座，其特征在于，所述支撑板(1)上的缺口位于支撑环(4)下方，偏置于第二固定板(3)的一侧。

3.根据权利要求1所述的汽车手刹系统连接车身的金属支座，其特征在于，所述第一固定板(2)上设置活动固定孔，所述第二固定板(3)上设置圆形通孔。

4.根据权利要求1所述的汽车手刹系统连接车身的金属支座，其特征在于，所述支撑环(4)设有八片扇形卡槽。

5.根据权利要求1所述的汽车手刹系统连接车身的金属支座，其特征在于，所述固定环(5)的纵向槽设有八条。

6.根据权利要求1所述的汽车手刹系统连接车身的金属支座，其特征在于，所述通孔(6)的数量为两个，靠近第二固定板(3)一侧高于靠近第一固定板(2)一侧。