[实用新型]一种高速开关阀

说明书

技术领域

本实用新型属于液压元件领域，具体涉及一种高速开关阀。

背景技术

高速开关阀是液压控制系统中的一种控制元件,同时也是能量转换元件。其工作状态只有开和关两种,是通过阀口开启与关闭来改变流体的通断或者流向,是构成液压系统的基本元件。

近年来,高速开关阀作为电液数字控制技术的一个重要部分,以及作为实现电液数字控制的关键元件,对其提出了更高的要求,即必须具有耐高压、响应速度快、流量大、密封性能好等优点。广泛应用于航空航天领域、液压锁紧、工程机械以及军事等用途中。在近代液压控制系统中受到了一定的关注。

目前，高速开关阀常采用球阀式、滑阀式及锥阀式阀芯结构形式。球阀式阀芯结构简单、工艺性能好、动作比较灵敏、行程短且动态性能较好,但阀芯易受液动力影响,只能做成小通径阀。滑阀式阀芯易获得液动力补偿和液压平衡,但阀芯行程短、响应慢、加工工艺及装配精度低、密封性能差,只能在一些对流量、压力以及密封性能要求低的场合下选用。锥阀式阀芯较两者相比,可以克服滑阀式阀芯行程短泄漏量大等问题,也可以克服球阀式阀芯的液动力不平衡等问题,且具有响应速度快、通油能力强、密封性能好、抗污染能力强等特点。但运用在高压、高频响等特殊环境中时对此类阀而言,既要保证可靠的密封性能又要保证阀芯不被卡死,对加工精度要求极高,加工工艺难度大,制造成本高,不利于此类阀的广泛应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种解决响应速度慢和空行程过长等问题的高速开关阀。

为了实现上述目的，本实用新型一种高速开关阀的技术方案是：

一种高速开关阀，包括阀体，所述阀体包括第一阀体和第二阀体，所述第一阀体内轴向设置有衔铁，第二阀体内设置有与衔铁同轴的推杆，推杆的一端与衔铁固接，另一端固接有球阀，所述第一阀体与第二阀体之间通过隔磁环连接，所述第一阀体周面设置有与衔铁配合的电磁线圈，衔铁远离推杆的一端设置有轴向的顶尖盲孔，所述第二阀体朝向第一阀体的端面设置有三角凹槽，所述第二阀体远离第一阀体的端面设置有进油口，所述第二阀体周面设有出油口，所述进油口靠第一阀体一侧设置有挡板，所述挡板设有直径小于球阀的油孔，所述进油口通过油孔与出油口相通。通过隔磁环使第一阀体内形成封闭磁场，避免受到外界影响；通过调节顶尖盲孔的长度和宽度来调节衔铁的空行程，避免空行程过长造成电流的损失和时间的浪费，以及空行程过短无法达到缓冲的作用；三角凹槽对吸和瞬间的产生的力起一个缓冲作用，把力控制在在一个可控范围内，解决衔铁的吸和与分离状态无法快速响应的问题，实现了开关阀的快速通断。

进一步地，所述球阀位于挡板远离第一阀体一侧，所述球阀远离第一阀体一端与第二阀体远离第一阀体的端面间设有复位弹簧。球阀被弹簧力和流体力作用贴紧在油孔上，开关阀保持常闭状态；当电磁作用力大于弹簧里和流体力时，开关阀打开。

进一步地，所述球阀位于挡板靠近第一阀体一侧。球阀在流体力作用下被推开，开关阀保持常开状态；当电磁作用力大于流体力时，球阀贴紧在油孔上，开关阀关闭。

进一步地，所述电磁线圈通过螺母固定在第一阀体周面。通过螺母固定方便拆卸更换。

进一步地，所述电磁线圈为细线多匝数线圈。采用细线多匝数线圈，只需要小电流就可以得到足够电磁力，避免了大电流造成电路板发热。

进一步地，所述第一阀体、隔磁环和第二阀体焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型一种高速开关阀通过调节顶尖盲孔的长度和宽度来调节衔铁的空行程，避免空行程过长造成电流的损失和时间的浪费，以及空行程过短无法达到缓冲的作用。

2、本实用新型一种高速开关阀设置有三角凹槽，对吸和瞬间的产生的力起一个缓冲作用，把力控制在在一个可控范围内，解决衔铁的吸和与分离状态无法快速响应的问题，实现了开关阀的快速通断。

3、本实用新型一种高速开关阀结构简单，工艺性好,加工成本低，操作简单。

附图说明

图1是本实用新型一种高速开关阀的具体实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型一种高速开关阀的具体实施例2的结构示意图。

图中所示：1、第一阀体；2、第二阀体；3、隔磁环；101、衔铁；1011、顶尖盲孔；102、电磁线圈；201、推杆；202、球阀；203、复位弹簧；204、三角凹槽；205、出油口；206、挡板；207、进油口。

具体实施方式