[实用新型]用于海底履带式行走底盘的测速装置有效
申请号: | 201721033490.0 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207336557U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 李俊;程阳锐;彭建平;黄鑫超;唐红平 | 申请(专利权)人: | 长沙矿冶研究院有限责任公司 |
主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 杨斌;邓宇 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 海底 履带式 行走 底盘 测速 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于海底履带式行走底盘的测速装置,包括地轮和测速编码器,地轮安装在履带式行走底盘上并在履带式行走底盘行进时由海底底质驱使转动,测速编码器的输入轴与地轮的转动轴相连。该测速装置具有结构简单、成本低、能够准确测量履带式行走底盘实际行走速度等优点。
技术领域
本实用新型涉及海底行走设备技术领域,具体涉及一种用于海底履带式行走底盘的测速装置。
背景技术
多金属结核是海洋中的一种重要的矿产资源,含锰、铁、镍、钴、铜等几十种金属,储存量巨大,据估计世界海底多金属结核资源为3万亿吨。多金属结核一般赋存在三千至六千米的深海,其赋存底质为剪切强度低的稀软底质,因此采矿车一般采用履带式行走底盘。为对采矿车的行走速度进行监测和控制,履带式行走底盘通常都会设置测速装置。现有履带式行走底盘的测速装置都是直接测量履带的转动速度,然而履带式行走底盘在深海稀软底质上行走时,容易发生打滑现象,此时测量的履带转动速度并不是履带式行走底盘相对海底底面的行走速度,因而无法准确测出履带式行走底盘的实际行走速度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足,提供一种结构简单、成本低、能够准确测量履带式行走底盘实际行走速度的用于海底履带式行走底盘的测速装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于海底履带式行走底盘的测速装置,包括地轮和测速编码器,所述地轮安装在履带式行走底盘上并在履带式行走底盘行进时由海底底质驱使转动,所述测速编码器的输入轴与地轮的转动轴相连。
上述的测速装置,优选的,所述地轮的外圆周面上设有若干绕转动轴轴线间隔布置的齿板。
上述的测速装置,优选的,所述地轮通过摆动机构以能自由摆动改变安装高度的方式安装在履带式行走底盘上。
上述的测速装置,优选的,所述摆动机构包括摆动架,所述摆动架的一端铰接安装在履带式行走底盘上,所述地轮安装在摆动架的另一端。
上述的测速装置,优选的,所述摆动架设有两个间隔设置的侧板部,所述地轮包括所述的转动轴和轮体,所述转动轴同时贯穿两个侧板部并与两个侧板部转动配合,且转动轴上设有锁销和限位轴肩,所述锁销和限位轴肩分别与两个侧板部外侧面相抵以阻止转动轴轴向移动,所述轮体套设安装在转动轴上并位于两个侧板部之间,所述轮体与转动轴之间设有阻止轮体和转动轴相对转动的止转机构。
上述的测速装置,优选的,所述止转机构为平键与键槽的组合机构。
上述的测速装置,优选的,其中一个侧板部的外侧面连接有一U型座,所述测速编码器固定安装在所述U型座上。
上述的测速装置,优选的,所述地轮为中空结构。
上述的测速装置,优选的,所述地轮安装在履带式行走底盘的尾部。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型用于海底履带式行走底盘的测速装置在工作时,地轮随履带式行走底盘行进并由海底底质驱使转动,地轮的转动速度只与履带式行走底盘的行走速度相关,而与履带式行走底盘的履带是否打滑无关,地轮的转动速度能够真实的反映履带式行走底盘的行走速度,通过测速编码器获得地轮的转动速度,进而能够得到履带式行走底盘的实际行走速度,便于实现对履带式行走底盘行走速度进行精准监控。该测速装置能够准确的测量履带式行走底盘的实际行走速度,且其结构简单、成本低。
附图说明
图1为用于海底履带式行走底盘的测速装置的主视结构示意图。
图2为用于海底履带式行走底盘的测速装置的侧视结构示意图。
图3为地轮的立体结构示意图。
图4为转动轴与测速编码器连接的立体结构示意图。
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