[实用新型]车辆有效
申请号: | 201721034651.8 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207208194U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 侯文超 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60K5/12;B60K17/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
纵梁;
悬置支架;
支架加强件,所述支架加强件连接在所述悬置支架与所述纵梁之间,且所述支架加强件包括:第一加强件和第二加强件,所述第一加强件与所述第二加强件固定相连,所述第一加强件与所述悬置支架固定,所述第二加强件与所述纵梁固定。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述第一加强件为套筒,所述套筒包括:套筒本体和套筒法兰,所述套筒法兰的直径大于所述套筒本体的直径,所述套筒法兰与所述悬置支架固定,所述套筒本体与所述第二加强件固定。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述套筒法兰位于所述套筒本体的一端。
4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述第二加强件为加强板,所述加强板至少部分地包围所述套筒本体。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述第二加强件的包围所述套筒本体的部分与所述套筒本体焊接固定。
6.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述第二加强件位于所述纵梁的内部空腔中,所述套筒的上端向上延伸穿过所述纵梁的顶面。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述纵梁包括:两个“U”形梁,两个所述“U”形梁以开口朝向彼此的方式焊接固定。
8.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述第二加强件的至少一个侧边缘设置有焊接翻边,所述焊接翻边与所述内部空腔的对应壁面焊接固定。
9.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述悬置支架与所述纵梁间隔开。
10.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述纵梁为车辆的前纵梁。
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