[实用新型]一种齿轮上箱体

说明书

技术领域

本实用新型是一种齿轮上箱体，属于齿轮技术领域。

背景技术

齿轮箱在发电机组中的应用很广泛，在发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用进行动力传递。通常转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。

现有齿轮上箱体的电机与副盖利用多个螺栓进行紧固，当需要对齿轮进行维护时，需要先将螺栓进行拆卸，在打开盖板，劳动强度大，维护时间长，现有齿轮上箱体没有自动喷油结构，在齿轮箱中的齿轮高速旋转中，齿轮由于不能及时润滑，相互啮合时候不仅发出噪声，而且对整个齿轮的磨损也比较大，降低使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种齿轮上箱体，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于维护，提高使用寿命，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种齿轮上箱体，包括盖板、T型滑块、箱体、固定销、T型滑槽以及润滑机构，所述盖板下端设有T型滑块，所述T型滑块安装在T型滑槽内部，所述T型滑槽加工在箱体上端，所述箱体通过T型滑块以及T型滑槽与盖板相连接，所述箱体前端设有固定销，所述固定销穿过箱体以及T型滑槽与T型滑块相连接，所述盖板下端设有润滑机构，所述润滑机构镶嵌在箱体上端，所述润滑机构侧方设有T型滑块，所述润滑机构包括存油箱、回油管、过滤网、油泵一、排油管以及油泵二，所述存油箱下端设有回油管，所述回油管内设置有过滤网，所述回油管上安装有油泵一，所述油泵一固定在存油箱下端，所述回油管右侧设有排油管，所述排油管安装在存油箱下端，所述存油箱内部底端设有油泵二，所述油泵二下端设置有排油管，所述排油管上端穿过存油箱与油泵二相连接，所述存油箱固定在盖板下端，所述回油管、过滤网、油泵一以及排油管均安装在箱体内部。

进一步地，所述T型滑块以及T型滑槽均设有两个，所述T型滑块对称安装在存油箱前后两侧，所述T型滑块对称设置在盖板下端，所述T型滑槽对称加工在箱体上端，所述T型滑块下端镶嵌着滚珠。

进一步地，所述固定销设有两个，所述固定销对称安装在箱体前后两端，所述固定销上设有弹簧，且弹簧固定在箱体侧端，所述箱体通过弹簧与固定销相连接。

进一步地，所述盖板上端安装有加油管，且加油管下端穿过盖板与存油箱相连接，且加油管上安装有开关阀。

进一步地，所述回油管下端设有锥形罩，且锥形罩内部安装有过滤网，所述回油管上端延伸入存油箱内部。

进一步地，所述排油管呈S型安装在存油箱，所述排油管下端均匀设置有至少两个喷头。

本实用新型的有益效果：一种齿轮上箱体，本实用新型通过添加T型滑块、固定销以及T型滑槽，该设计实现快速拆装，便于维护，解决现有齿轮上箱体的电机与副盖利用多个螺栓进行紧固，当需要对齿轮进行维护时，需要先将螺栓进行拆卸，在打开盖板，劳动强度大，维护时间长等问题。

因添加存油箱、回油管、过滤网、油泵一、排油管以及油泵二，该设计实现对齿轮进行自动喷油，达到润滑功能，提高使用寿命，同时也可对油进行回收，达到油的循环使用，降低资源浪费，解决现有齿轮上箱体没有自动喷油结构，在齿轮箱中的齿轮高速旋转中，齿轮由于不能及时润滑，相互啮合时候不仅发出噪声，而且对整个齿轮的磨损也比较大，降低使用寿命等问题。

因添加滚珠，该设计提高T型滑块移动效果，因添加弹簧，该设计可使固定销自动回位，因添加加油管以及开关阀，该设计便于添加润滑油，因添加锥形罩，该设计提高回收油效果，本实用新型使用方便，便于维护，提高使用寿命，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种齿轮上箱体的结构示意图；

图2为本实用新型一种齿轮上箱体中润滑机构的示意图；

图中：1-盖板、2-T型滑块、3-箱体、4-固定销、5-T型滑槽、6-润滑机构、7-存油箱、8-回油管、9-过滤网、10-油泵一、11-排油管、12-油泵二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。