[实用新型]车用空气换气净化装置有效

专利信息
申请号: 201721035259.5 申请日: 2017-08-17
公开(公告)号: CN207510183U 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 李斌 申请(专利权)人: 成都恒力达科技有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00;B60H3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 换气净化装置 送气机构 排气机构 车用 空气净化机构 汽车内部 行进 汽车 汽车空气净化 本实用新型 车内空气 车外空气 装置结构 运转 自然风 顶棚 排出 连通 送入 置换 净化 外部
【权利要求书】:

1.一种车用空气换气净化装置,其特征在于,用于安装于汽车的顶棚(40),该车用空气换气净化装置包括送气机构(10)、排气机构(20)以及空气净化机构(30),空气净化机构(30)与送气机构(10)连通,送气机构(10)用于将外部的空气送入汽车内部,排气机构(20)用于将汽车内部的空气排出。

2.根据权利要求1所述的车用空气换气净化装置,其特征在于,送气机构(10)包括第一叶轮(11)、第一转轴(12)、第一扇叶(13)、第一挡风件(14)和第一风箱(15),第一转轴(12)可转动的穿过顶棚(40),第一转轴(12)的顶端与第一叶轮(11)连接,第一转轴(12)的底端与第一扇叶(13)连接,第一风箱(15)为具有一侧开口的腔体,第一风箱(15)扣合于顶棚(40)的底面且第一风箱(15)将第一扇叶(13)完全覆盖,第一风箱(15)的底部开设有出风口(150),第一挡风件(14)沿汽车的长度方向设置于顶棚(40)的顶面,第一挡风件(14)的一侧开设有第一开口(140),第一叶轮(11)从第一开口(140)嵌入第一挡风件(14)内,且至少一部分叶轮位于第一挡风件(14)外。

3.根据权利要求2所述的车用空气换气净化装置,其特征在于,空气净化机构(30)包括负离子发生器(31)和空气过滤器(32),第一风箱(15)与负离子发生器(31)通过第一连接管(18)连通,负离子发生器(31)通过第二连接管(33)与空气过滤器(32)连通,第一风扇用于产生依次通过空气过滤器(32)、负离子发生器(31)和第一风箱(15)的气流,空气过滤器(32)的一端为进风端(320),另一端为出风端(321),空气过滤器(32)包括从进风端(320)向出风端(321)依次设置的预过滤层(322)和高效过滤层(323),预过滤层(322)采用不锈钢网制成,高效过滤网设置成波浪形。

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