[实用新型]一种使用方便的轮毂喷漆设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域，具体为一种使用方便的轮毂喷漆设备。

背景技术

轮毂又叫轮圈、钢圈和轱辘，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承，随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元，轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成，第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定，使得汽车的维修变的容易，第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合，轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起，轮毂在加工过程中，需要对其进行喷漆处理。

现有的轮毂喷漆设备在使用过程中，往往需要工人进行手动调整轮毂的摆放位置，难以对轮毂进行均匀喷漆加工，严重影响了轮毂的喷漆效率，使用极不方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用方便的轮毂喷漆设备，解决了现有轮毂喷漆设备难以对轮毂进行均匀喷漆加工和使用不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用方便的轮毂喷漆设备，包括工作台，所述工作台的顶部从左至右依次固定连接有第一立柱、固定座和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱的顶端均与横板的底部固定连接，所述横板底面的中部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部固定连接有喷漆设备本体，所述第一立柱右侧面的中部固定连接有第一轴承，所述第一轴承右端的内圈固定连接有套管，所述套管右端的内部放置有与套管相适配的连接杆，且套管和连接杆的交接处通过螺钉进行螺纹连接。

所述第二立柱的内部开设有第一空腔，所述第一空腔左侧的内侧壁上固定镶嵌有第二轴承，所述第一空腔的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴远离电机的一端贯穿第二轴承并延伸至第二立柱的外部，且转动轴的外表面和第二轴承的内圈固定连接。

所述连接杆和转动轴相互靠近的一端均固定连接有固定板，两个所述固定板相互靠近的一侧面均固定连接有两个相对称的固定块，每个所述固定块的内部均开设有强力腔，两个所述固定块相互靠近的一侧面均开设有通孔，且两个通孔分别与两个强力腔相连通，两个所述强力腔相互远离的内侧壁上均固定连接有等距离排列的强力弹簧，每个所述强力腔的内部均放置有与强力腔相适配的挤压板，两个所述挤压板相互远离的一侧面分别与两组强力弹簧的一端固定连接，两个所述挤压板相互靠近的一侧面均固定连接有呈圆柱状的推杆，两个所述推杆相互靠近的一端分别贯穿两个通孔并延伸至两个固定块的外部，每个所述推杆的外端均固定连接有夹持块，每个所述夹持块远离推杆的一侧面均开设有呈圆弧状的夹持槽。

所述固定座的顶部开设有缓冲腔，所述缓冲腔的内侧壁上开设有两个相对称的第二滑槽，所述缓冲腔的内底壁上固定连接有两个相对称的螺母，所述缓冲腔的内部放置有与缓冲腔相适配的缓冲座，所述缓冲座的底部固定连接有等距离排列的缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的底端均与缓冲腔的内底壁固定连接。

所述缓冲座的内部固定镶嵌有两个相对称的螺纹管，每个所述螺纹管的内部均螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆的螺纹端分别与两个螺母进行螺纹连接，所述缓冲座的顶部开设有容置槽，所述容置槽的内底壁上固定连接有防滑胶垫。

优选的，所述工作台的底部固定连接有等距离排列的固定胶块，且固定胶块的数量至少为五个。

优选的，所述第一立柱和第二立柱的大小相等，且第一立柱和第二立柱呈对称状。

优选的，所述第一空腔右侧的内侧壁上开设有等距离排列的散热孔，每个所述散热孔的内部均固定连接有防尘网。

优选的，所述强力腔的内侧壁上开设有两个相对称的第一滑槽，所述挤压板的外侧面固定连接有与第一滑槽相适配的第一滑块，且第一滑块卡接在第一滑槽内。

优选的，所述缓冲座底端的外侧面固定连接有与第二滑槽相适配的第二滑块，且第二滑块卡接在第二滑槽内。

优选的，所述工作台的内部开设有等距离排列的第二空腔，每个所述第二空腔的内部均固定连接有减震弹簧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种使用方便的轮毂喷漆设备，具备以下有益效果：