[实用新型]一种用于机动车辆的电加热器

权利要求书

1.一种用于机动车辆的电加热器，包括壳体，该壳体由底板和罩板围成有容置空间的腔体，其特征在于，所述腔体内设有多组电加热管，成对对称设置在腔体中心两侧，每组电加热管具有多排电加热管，多排电加热管之间通过第二支架并列间隔连接，靠近所述底板的电加热管通过第一支架固定在所述底板上，所述支架和电加热管之间设有减震垫，所述底板和罩板上设有散热结构，所述电加热管通过接线盒电性连接于电源。

2.根据权利要求1所述的用于机动车辆的电加热器，其特征在于，所述电加热管为U字形。

3.根据权利要求1所述的用于机动车辆的电加热器，其特征在于，所述底板呈长方形不锈钢板，其上开设有多排并列的散热孔。

4.根据权利要求1所述的用于机动车辆的电加热器，其特征在于，所述罩板为一侧设有开口，另一侧的顶部为斜面，底部为圆弧形面。

5.根据权利要求1所述的用于机动车辆的电加热器，其特征在于，靠近所述电加热器的底部设有导流板，该导流板包括固定直板和斜板呈夹角连接，该夹角的角度为100°~150°。

6.根据权利要求5所述的用于机动车辆的电加热器，其特征在于，所述夹角角度为130°。

7.根据权利要求1所述的用于机动车辆的电加热器，其特征在于，所述第一支架、第二支架均为U字形支架，顶面两端向外延伸，中部凸起。

8.根据权利要求3所述的用于机动车辆的电加热器，其特征在于，所述散热孔为长条形的椭圆形孔。

9.根据权利要求1所述的用于机动车辆的电加热器，其特征在于，所述加热器还具有温控器，该温控器通过温控器支架固定在壳体上。

10.根据权利要求1所述的用于机动车辆的电加热器，其特征在于，所述罩板上布满了多排散热孔。