[实用新型]一种客车燃气安全控制系统有效
申请号: | 201721038736.3 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN207433518U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 张迪;许广涛;朱贺;郭朋信;李永旺;高宽;李光银 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/50;B60W10/30;B60W50/14 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 崔旭东 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及车辆安全控制领域,特别是一种客车燃气安全控制系统。该系统包括整车控制器,漏气检测模块和漏气保护模块,其中漏气保护模块包括了燃气储气瓶控制阀和保护气储气瓶控制阀,通过整车控制器自动控制上述控制阀。当检测到燃气漏气时,整车控制器通过高电平信号控制燃气储气瓶电磁阀闭合和保护气储气瓶电磁阀打开,切断整车气路,且快速释放保护气,给车内人员疏散争取更多的时间,避免了已经泄露的燃气与附近火种接触发生火灾,解决了已泄露燃气起火的隐患。
技术领域
本实用新型涉及车辆安全控制领域,特别是一种客车燃气安全控制系统。
背景技术
随着新能源的发展,燃气、气电混合动力以及燃料电池客车正在慢慢的取代传统的燃油客车,而此类客车的安全性能是目前客车生产关注的重点。在车辆运行过程中,为提高安全性能,在燃气管路某个部分出现气体泄漏时,整车控制系统需主动采取一种安全保护措施,并及时将相关信息通过声光报警等信号传递给驾驶员和乘客。
为了提高此类客车的安全性能,在燃气泄漏时及时发现并采取措施,有公开号为CN20462344U的专利文献披露了一种混合动力汽车,包括混合动力系统和燃气漏气监控系统,燃气漏气监控系统包括设置于各监测点的漏气检测传感器,各漏气检测传感器的信号输出端与用于实现报警功能的控制单元连接且所述控制单元用于根据漏气检测传感器的监测信息控制燃气电磁阀的通断,还根据漏气检测传感器的监测信息控制发动机及电机的工作状态。
该文献的客车燃气漏气报警系统中,有两种安全保护措施:a、当检测到燃气漏气时,关闭储气瓶供气电磁阀,切断燃气供应;b、将燃气泄露报警信号通过声光报警信号传递出来,切断整车或燃气动力供应。但上述两种安全保护措施在燃气泄漏时,不能对已泄露出来的燃气进行防护,安全性不强,若附近存在火种,则可能出现已泄露燃气着火的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种客车燃气安全控制系统,用以解决已泄露燃气可能导致起火的安全隐患问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种客车燃气安全控制系统,包括整车控制器,漏气检测模块和漏气保护模块,所述漏气保护模块包括设置在燃气储气瓶出口或出口管路上的燃气控制阀,所述漏气保护模块还包括设置在保护气储气瓶出口或出口管路上的保护气控制阀。
本实用新型提供的客车燃气安全控制系统的有益效果是,增加了保护气气瓶,可在漏气的同时控制释放保护气,给车内人员疏散争取更多的时间,避免了已经泄露的燃气与附近火种接触发生火灾,解决了已泄露燃气起火的安全隐患问题。
作为本实用新型的一种客车燃气安全控制系统的改进,所述整车控制器控制连接所述燃气控制阀和所述保护气控制阀。
作为本实用新型的一种客车燃气安全控制系统的进一步改进,所述燃气控制阀为燃气储气电磁阀,所述保护气控制阀为保护气储气瓶电磁阀。
作为本实用新型的一种客车燃气安全控制系统的再一步改进,所述漏气检测模块中漏气检测传感器分别布置在燃气储气瓶、燃气传输管路和发动机或燃料电池处,所述整车控制器连接所述漏气检测传感器。
作为本实用新型的一种客车燃气安全控制系统的再进一步改进,所述客车燃气安全控制系统还包括漏气报警提醒模块,所述整车控制器信号连接漏气报警提醒模块。
一种客车燃气安全控制方法,步骤如下:
检测燃气系统是否漏气;
若漏气,则控制燃气储气瓶电磁阀关闭,切断燃气供应;并且打开保护气储气瓶电磁阀,释放保护气;
若判断漏气,还控制仪表盘发出报警;并且控制电机控制器或/和发动机ECU,限制功率输出或/和切断整车动力。
附图说明
图1是实施例1的一种客车燃气安全控制系统的连接示意图;
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