[实用新型]一种根据车辆行驶状态检测疲劳驾驶的系统有效

专利信息
申请号: 201721039283.6 申请日: 2017-08-18
公开(公告)号: CN207173452U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 赵国荣;毛佳;吕斌;姚正发 申请(专利权)人: 江苏斯诺物联科技有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江苏省镇江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 根据 车辆 行驶 状态 检测 疲劳 驾驶 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及物流运输安全驾驶领域,具体是一种根据车辆行驶状态检测疲劳驾驶的系统。

背景技术

物流运输过程中,由于运输的时效性要求比较高,驾驶员极易在运输过程中出现疲劳驾驶状态,据统计,疲劳驾驶引发的事故当中,60%以上是由于在高速行驶过程中驾驶员持续加速,与前车追尾产生;其主要原因是高速行驶过程中,由于路况较好,驾驶员反而更容易产生松懈情绪,疲劳驾驶时,油门踩下后,一直持续加速,一旦前方出现车辆,如果距离较近,即便驾驶员及时情形,由于速度过快,仍难以避免追尾事故发生。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种根据车辆行驶状态检测疲劳驾驶的系统,以解决现有技术中存在的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

一种根据车辆行驶状态检测疲劳驾驶的系统,包括处理器(1)及与所述处理器(1)连接的用于测量前车距离的测距仪(2)、与处理器(1)通过信号采集接口电路(7)连接用于测量车辆加速度的加速度传感器(3),所述处理器(1)检测到加速度传感器(3)加速信号后,检测所述测距仪(2) 传来的数据,数据小于设定值时,处理器(1)则判断疲劳驾驶,处理器(1) 控制通过接口电路(6)与之连接的蜂鸣器(5)进行提醒;所述处理器(1) 还连接有电源(8)用于为整个系统供电;

进一步的,所述处理器(1)还通过接口电路(6)连接有显示屏(5),所述显示屏(5)设置于副驾驶位置,疲劳驾驶时,处理器(1)显示警示画面,提醒乘客驾驶员疲劳驾驶;

进一步的,所述信号采集接口电路(7)和接口电路(6)均采用串行PIC 接口;

本实用新型的有益效果是:处理器通过加速度信号和测距仪测得的信号进行综合判断,并控制蜂鸣器进行提醒,可以有效防止车辆行驶过程中由于驾驶员疲劳驾驶带来的追尾事故,同时在乘客位置设置的显示屏,可在疲劳驾驶发生时,提醒乘客及时发现驾驶员疲劳驾驶情形,增强行车安全性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

1、处理器;2、测距仪;3、加速度传感器;4、蜂鸣器;5、显示屏;6、接口电路;7、信号采集接口电路;8、电源。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示,一种根据车辆行驶状态检测疲劳驾驶的系统,包括处理器 (1)及与所述处理器(1)连接的用于测量前车距离的测距仪(2)、与处理器(1)通过信号采集接口电路(7)连接用于测量车辆加速度的加速度传感器(3),所述处理器(1)检测到加速度传感器(3)加速信号后,检测所述测距仪(2)传来的数据,数据小于设定值时,处理器(1)则判断疲劳驾驶,处理器(1)控制通过接口电路(6)与之连接的蜂鸣器(4)进行提醒;所述处理器(1)还连接有电源(8)用于为整个系统供电;

进一步的,所述处理器(1)还通过接口电路(6)连接有显示屏(5),所述显示屏(5)设置于副驾驶位置或后排位置,疲劳驾驶时,处理器(1) 显示警示画面,提醒乘客驾驶员疲劳驾驶;

进一步的,所述信号采集接口电路(7)和接口电路(6)均采用串行PIC 接口;

以上所述仅为本实用新型较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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