[实用新型]一种冷链物流用运输卡车温度控制系统有效

专利信息
申请号: 201721039293.X 申请日: 2017-08-18
公开(公告)号: CN207050286U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 赵国荣;毛佳;吕斌;姚正发 申请(专利权)人: 江苏斯诺物联科技有限公司
主分类号: F25D3/10 分类号: F25D3/10;F25D7/00;F25D29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江苏省镇江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 运输 卡车 温度 控制系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及物流冷链运输装置领域,具体是一种冷链物流用运输卡车温度控制系统。

背景技术

物流冷链运输是指将食品等从产地运输到市场,并在运输过程中保持冷藏使其不变质的一个过程,随着人们生活水平的提高,冷链袁术的用户结构也发生了巨大改变,运输食品逐渐从冷冻食品发展到新鲜肉类、水果、蔬菜占加大比例。而运输过程中温度控制是保鲜冷藏食品的根本保证,传统的冷链运输仅仅通过低温使得食品不腐败,但不能保持生鲜食品的新鲜度,不能满足消费者对冷链运输食品品质的要求;并且现有的冷链车制冷设备复杂,不能实现车厢与制冷设备的分离。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种冷链物流用运输卡车温度控制系统,以解决现有技术中存在的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

一种冷链物流用运输卡车温度控制系统,包括液氮储藏箱(1)、所述液氮储藏箱(1)排气管道上设置有电磁阀(6),所述电磁阀(6)受控制器(5)控制开关,所述控制器(5)连接温度传感器(9),并将设定温度与温度传感器(9)比较,从而控制电磁阀(6)的开关,液氮储藏箱(1)中的液氮通过电磁阀(6)后,通过喷射装置(8)将液氮喷射出去,进行降温制冷;

进一步的,所述液氮储藏箱(1)设置有加液氮阀门(4),用于补充液氮;

进一步的,所述液氮储藏箱(1)上还通过管道连接排气口(2),官道上设置有压力表和安全阀(3),压力表与所述控制器(5)连接,当压力超过设定值时,控制器(5)控制安全阀(3)打开,液氮从排气口(2)排出,防止液氮储藏箱(1)压力过大,发生危险;

进一步的,所述电磁阀(6)与喷射装置(8)之间设置有波纹形管(7),用于缓冲管道压力,减少液氮的浪费。

本实用新型的有益效果是:通过控制器根据温度传感器测得的温度对电磁阀进行开关,可以自动对车厢内温度进行调节,且液氮制冷剂蒸发后的气体可以保持生鲜食品的新鲜,提高运输品质;整个温度控制系统结构简单,可灵活移动,方便安装在任何一辆冷链运输车辆上。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

1、液氮储藏箱;2、排气口;3、安全阀;4、加液氮阀门;5、控制器;6、电磁阀;7、波纹形管;8、喷射装置;9、温度传感器。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示,一种冷链物流用运输卡车温度控制系统,包括液氮储藏箱(1)、所述液氮储藏箱(1)排气管道上设置有电磁阀(6),所述电磁阀(6)受控制器(5)控制开关,所述控制器(5)连接温度传感器(9),并将设定温度与温度传感器(9)比较,从而控制电磁阀(6)的开关,液氮储藏箱(1)中的液氮通过电磁阀(6)后,通过喷射装置(8)将液氮喷射出去,进行降温制冷;

进一步的,所述液氮储藏箱(1)设置有加液氮阀门(4),用于补充液氮;

进一步的,所述液氮储藏箱(1)上还通过管道连接排气口(2),官道上设置有压力表和安全阀(3),压力表与所述控制器(5)连接,当压力超过设定值时,控制器(5)控制安全阀(3)打开,液氮从排气口(2)排出,防止液氮储藏箱(1)压力过大,发生危险;

进一步的,所述电磁阀(6)与喷射装置(8)之间设置有波纹形管(7),用于缓冲管道压力,减少液氮的浪费。

使用时,控制器根据温度传感器感知的温度与设定值进行比较,当温度高于设定值时,控制电磁阀打开,液氮从喷射装置喷出,对车厢内进行制冷降温,同时氮气可以对车厢内的生鲜食品进行保鲜,当温度达到设定值时,电磁阀关闭,停止降温。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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