[实用新型]一种水上自行车用螺旋桨有效
申请号: | 201721039754.3 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN207466944U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 郭丽蕊;郭军强 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | B63H1/20 | 分类号: | B63H1/20;B63H1/28 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 肖明洲 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 关节轴承 滑套 叶片 水上自行车 划桨 螺旋桨 本实用新型 活动连接叶片 凸台外表面 滑行阻力 主轴花键 主轴一端 自动变换 可滑动 可活动 踩踏 滑行 减小 凸台 相切 灵活 配合 | ||
本实用新型公开了一种水上自行车用螺旋桨,包括主轴和叶片,其特征在于:所述主轴一端设置有凸台;所述螺旋桨还包括滑套、连杆I、连杆II、连杆III、关节轴承I和关节轴承II,滑套与主轴花键连接;凸台上环形均匀活动连接叶片,接触面与凸台外表面相切,叶片与滑套之间依次通过连杆I、关节轴承I、连杆II、关节轴承II和连杆III连接。本实用新型的有益效果:采用叶片可活动的设计配合可滑动滑套和关节轴承,使得该划桨可以灵活地改变叶片方向,使用该划桨的水上自行车在不踩踏时划桨可以在水流的冲击下自动变换成阻力最小的状态,减小滑行阻力,增加滑行体验。
技术领域
本实用新型涉及船桨,尤其涉及一种水上自行车用螺旋桨。
背景技术
现有水上自行车的划水部件有螺旋桨式、水轮式、拨片式。这些水上自行车有个共同的缺点,当人中途停止踩踏时,划水板横在自行车前进的方向,给前行造成很大阻力,滑行时体验较差。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题,提供了一种水上自行车用划桨,该划桨可以在不踩踏时利用水的冲击力自行收拢,减少前进的阻力,滑行体验得到提升。
本实用新型提供的方案如下。
一种水上自行车用螺旋桨,包括主轴1和叶片2。所述主轴1一端设置有凸台9。所述螺旋桨还包括滑套6、连杆I 51、连杆II 52、连杆III 53关节轴承I 41和关节轴承I 42,滑套6 与主轴1花键连接。凸台9上环形均匀活动连接叶片2,叶片2与滑套6之间依次通过连杆51、关节轴承41、连杆52、关节轴承42和连杆53连接。
进一步地改进。叶片2与凸台9环形均匀活动连接,叶片2最长边沿径向,叶片2可以绕径向旋转。
进一步地改进。叶片2通过连杆I 51连接到关节轴承I 41内圈,该关节轴承I 41外圈通过连杆II 52与另一个关节轴承II 42外圈连接,所述的另一个关节轴承II 42内圈通过连杆III 53与滑套6连接。
进一步地改进。所述叶片2数量至少为2片。
进一步地改进。所述滑套6可以沿花键7滑动。
进一步地改进。所述连杆I 51、连杆II 52、连杆III 53均为圆柱型杆。
本实用新型的有益效果:采用叶片可活动的设计配合可滑动滑套和关节轴承,使得该划桨可以灵活地改变叶片方向,使用该划桨的水上自行车在不踩踏时划桨可以在水流的冲击下自动变换成阻力最小的状态,减小滑行阻力,增加滑行体验。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为叶片结构示意图;
图3为前进时的状态图;
图4为后退时的状态图;
图5为滑行时的状态图;
附图标记:1-主轴,2-叶片,3-动力输入端,41-关节轴承I,42-关节轴承II,51-连杆I, 52-连杆II,53-连杆III,6-滑套,7-花键,8-小轴、9-凸台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
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