[实用新型]一种车辆及其模块化仪表板

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆结构设计技术领域，特别涉及一种车辆及其模块化仪表板。

背景技术

实用型全地形车(Utility Terrain Vehicle，UTV)，也叫多功能全地形车，适用于沙漠、戈壁、山区、农场等特殊地形，具备极强的越野能力。因此，在使用时，往往要根据环境和使用需求对其进行个性化改装。

目前，在对UTV车辆的仪表板进行改装时，需要借助工具将其上的手套箱、空调面板等功能模块拆下，操作不便，且浪费时间，必须随身携带工具，否则无法现场进行改装，使UTV车辆的灵活性大大降低。

因此，如何提供一种仪表盘结构，便于改装操作，节省时间，提高UTV车辆的灵活性，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种模块化仪表板，以便于改装操作，节省时间，提高UTV车辆的灵活性，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述模块化仪表板的车辆。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案：

一种模块化仪表板，包括仪表板主体以及功能模块，所述仪表板主体及所述功能模块中的一个上设置有插头，另一个上设置有插座，所述功能模块通过所述插头与所述插座的配合安装于所述仪表板主体。

优选地，所述仪表板主体及所述功能模块中的一个上还设置有锁钩，另一个上设置有钩槽，所述锁钩与所述钩槽配合对所述功能模块进行定位。

优选地，所述插头包括主构件以及弹性臂，所述弹性臂一端连接于所述主构件，所述弹性臂上设置有锁定部，所述插座上形成有用于与所述锁定部配合的锁定面，所述插头与所述插座通过所述锁定部与所述锁定面的配合连接。

优选地，所述弹性臂上还设置有限位部，所述插座上形成有背离所述锁定面的限位面，所述限位部与所述限位面配合对所述插头进行限位。

优选地，所述限位部为形成于所述弹性臂远离所述主构件一端的翻边。

优选地，所述锁定部包括锁定配合面以及驱动配合面，所述锁定配合面用于与所述锁定面配合将所述插头锁定在所述插座内，所述驱动配合面用于与所述插座上供所述插头伸入的通孔的端沿配合使所述弹性臂向所述主构件靠拢。

优选地，所述锁定面与所述通孔内壁面之间通过倒角斜面过渡连接。

优选地，所述主构件与所述弹性臂可拆卸连接。

优选地，所述功能模块为手套箱或空调面板。

一种车辆，包括如上任意一项所述的模块化仪表板。

本实用新型提供的模块化仪表板，包括仪表板主体以及功能模块，其中，仪表板主体及功能模块中的一个上设置有插头，另一个上设置有插座，功能模块通过插头与插座的配合安装于仪表板主体；

在应用时，上述的仪表板主体与功能模块插接配合，在改装时，无需借助工具，直接将不需要的功能模块拔出，然后将替换的功能模块插入即可完成仪表板的改装，操作简单，节省时间，且能够在任意地点进行，能够提高车辆的灵活性。

为了达到上述第二个目的，本实用新型还提供了一种车辆，包括如上所述的模块化仪表板，由于上述的模块化仪表板具有上述技术效果，具有该模块化仪表板的车辆也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的模块化仪表板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的模块化仪表板的爆炸图；

图3为本实用新型实施例提供的插头的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的插头与插座配合的剖视图；

图5为本实用新型另一种实施例提供的插头的结构示意图。

图1-图5中:

1为仪表板主体；2为功能模块；3为插头；301为主构件；302为弹性臂；3021为锁定部；3021a为锁定配合面；3021b为驱动配合面；3022为限位部；4为插座；4a为锁定面；4b为限位面；5为锁钩；6为钩槽。

具体实施方式

本实用新型的第一个目的在于提供一种模块化仪表板，该模块化仪表板的结构设计使其便于改装操作，节省时间，提高UTV车辆的灵活性，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述模块化仪表板的车辆。