[实用新型]一种动车组通用钳工技能实训台有效
申请号: | 201721042494.5 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN207458378U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 房苗雷;顾小山;朱骏;王建辉;黄天子;金磊;倪鑫;周月忠;田阳杨;李耿 | 申请(专利权)人: | 上海铁路局南京动车段 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 黄天天 |
地址: | 210012 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 训练模块 操作面板 动车组 训练架 实训台 钳工 盲孔 通孔 拆卸 本实用新型 螺栓 安装模块 法兰连接 防松垫片 紧固模块 铁丝绑扎 依次连接 通用 开口销 可拆卸 模块化 支撑架 技能 档圈 防松 攻丝 深孔 钻削 互换 便利 | ||
本实用新型公开了一种动车组通用钳工技能实训台,包括训练架和可拆卸地设置于所述训练架上的若干训练模块,训练架包括支撑架和操作面板,操作面板包括从下到上依次连接的第一面板、第二面板、第三面板和第四面板,训练模块为螺栓紧固模块、内外档圈安装拆卸模块、开口销安装拆卸模块、防松铁丝绑扎模块、法兰连接训练模块、盲孔通孔深孔的钻削模块、通孔盲孔的攻丝模块和防松垫片安装模块中的任意一种或多种,每个训练模块可各自独立的设置于操作面板上。本实用新型的实训台可以模拟在动车组0度、45度、90度、135度、180度等不同角度的作业,同时训练模块采用模块化的设计思路,可以进行任意位置的模块互换以及为后期的模块增加及更换提供便利。
技术领域
本实用新型属于铁路设备领域,具体地涉及一种动车组通用钳工技能实训台。
背景技术
自动车组投入运行以来,车底检修一直是一项重中之重的任务,也是钳工实操频率的高发区,目前动车组通用钳工技能培训只能依靠检修动车组进行现车实作培训,无相应的培训设备,因此新职工在检修现场进行培训存在安全隐患,同时借助检修动车组进行职工培训也会影响动车组检修进度。因此需要一种实训台可以满足既能让新职工进行培训和考核,同时又不会影响动车组检修进度。
实用新型内容
实用新型目的:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种动车组通用钳工技能实训台,可以同时满足新职工进行培训和考核,同时又不会影响动车组检修进度。
技术方案:为实现上述技术目的,本实用新型的动车组通用钳工技能实训台,包括训练架和可拆卸地设置于所述训练架上的若干训练模块,其中,
所述训练架包括支撑架和操作面板,所述操作面板包括从下到上依次连接的第一面板、第二面板、第三面板和第四面板,所述第一面板向下与竖直平面呈30~60°夹角,优选地,第一面板向下与竖直平面呈45°夹角;所述第二面板平行于竖直平面;所述第三面板向上与竖直平面呈30~60°夹角,优选地,第三面板向上与竖直平面呈30~60°夹角;所述第四面板与竖直平面垂直;所述第一面板、第二面板、第三面板、第四面板表面分别设置有至少一组用于固定训练模块的螺栓孔;所述支撑架操与作面板固定连接用于支撑所述操作面板;通过有夹角的设置,可以使模拟在动车组0度、45度、90度、135度、180度等不同角度的作业,同时训练模块采用模块化的设计思路,可以进行任意位置的模块互换以及为后期的模块增加及更换提供便利。
所述训练模块包括螺栓紧固模块、内外档圈安装拆卸模块、开口销安装拆卸模块、防松铁丝绑扎模块、法兰连接训练模块、盲孔通孔深孔的钻削模块、通孔盲孔的攻丝模块和防松垫片安装模块中的任意一种或多种。
优选地,第一面板、第二面板和第三面板在竖直平面的投影的高度比为2~4:6~12:2~4。在一种优选的实施方案中,第一面板、第二面板和第三面板在竖直平面的投影的高度比为2∶7∶2。高度比的设置可以根据实际需要进行设定。
优选地,所述支撑架整体呈半工字型结构,在上端和下端分别设置有三脚架用于固定所述操作面板,使所述操作面板保持竖立。
进一步优选地,所述支撑架的底部设置有万向滑轮,便于移动。
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