[实用新型]一种转向油罐支架总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及转向油罐技术领域，特别是涉及一种转向油罐支架总成。

背景技术

商用车转向系统由于转向阻力较大，一般采用液压助力转向系统。液压助力转向油罐工作时经常会从加油口处溢油，转向油罐加油口处溢油是商用车的常见现象。液压油溅至其周围的零部件和地面上，长期会形成油垢，维修保养困难并且溶胀周围的制动气管，产生安全隐患。

目前市场上有带有集油盘的转向油罐，但此类转向油罐通用性不强，购买成本比普通转向油罐要高。目前市场上大多使用的仍是成本相对低廉的普通转向油罐。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决上述缺陷与不足之一，该目的是通过以下技术方案实现的。

本实用新型提供了一种转向油罐支架总成，所述转向油罐支架总成通过螺栓固定安装在车架纵梁上，转向油罐以可拆卸的方式安装固定在所述转向油罐支架总成上，所述转向油罐支架总成包括支架和集油盘，所述集油盘安装在所述支架上，所述集油盘上设有放油管。

优选地，所述集油盘与所述支架通过塞焊和/或连续焊连接，所述放油管与所述集油盘通过连续焊连接。

优选地，所述支架一体地包括夹紧带固定板，所述夹紧带固定板的两端设有夹紧带安装口，夹紧带能够与所述夹紧带安装口配合以将所述转向油罐安装固定在所述支架上。

优选地，所述支架还一体地设有塞焊孔以及与所述车架纵梁相对应的安装孔。

优选地，所述支架与所述集油盘相对应的上下位置均设有加强筋。

优选地，所述集油盘为中空的环状结构，所述集油盘的内侧设有用于将所述转向油罐密封的密封垫。

优选地，所述集油盘的底面为局部凹形结构。

优选地，所述放油管内设有螺纹，将密封螺栓拧入所述放油管并拧紧能够将所述放油管密封。

优选地，所述支架上设有减重通孔。

优选地，所述支架和所述集油盘均为一体冲压的钣金件。

本实用新型的优点如下：

(1)本实用新型通过在支架上设有集油盘，避免转向油罐液压油溢出后，溅到周围零部件形成油垢，使零部件维修保养方便且保护了附近的制动气管。

(2)本实用新型设置放油管，方便溢出的液压油的回收利用或集中处理。

(3)本实用新型转向支架及集油盘均采用钣金件设计，重量轻，一次冲压成型，加工快捷。

(4)本实用新型成本低、通用性强，适用于各种普通转向油罐。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。

图1为本实用新型实施例提供的转向油罐支架总成的安装示意图。

图2为本实用新型实施例提供的转向油罐支架总成的结构示意图。

图3为本实用新型实施例提供的转向油罐支架总成的拆分结构示意图。

图4为本实用新型实施例提供的转向油罐支架总成的支架结构示意图。

图5为本实用新型实施例提供的转向油罐支架总成的集油盘结构示意图。

图6为本实用新型实施例提供的转向油罐支架总成的集油盘局部放大图。

图中附图标记如下：

1-车架纵梁2-转向油罐

3-支架总成4-支架

5-集油盘6-夹紧带

7-螺栓41-夹紧带安装口

42-夹紧带安装口 43-塞焊孔

44-安装孔 45-加强筋

46-加强筋 47-减重通孔

48-翻边 49-翻边

51-放油管 52-密封垫

53-放油管密封垫 54-放油螺栓

55-放油管安装孔

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

图1至图6示出了根据本实施方式提供的转向油罐支架总成的示意图。如图1所示，本转向油罐支架总成3通过螺栓7固定安装在车架纵梁1上，转向油罐2以可拆卸的方式安装固定在支架总成3上，本实施例中，通过夹紧带6将转向油罐2固定，夹紧带6通过支架总成3上的开口。