[实用新型]一种便携式车载氧气筒固定装置有效
申请号: | 201721046677.4 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN208726085U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 裔雅萍;陈佳 | 申请(专利权)人: | 裔雅萍 |
主分类号: | A61G3/00 | 分类号: | A61G3/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 林辉轮 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氧气筒 圆环 支架 旋动 固定装置 前盖 凸起 焊接 颠簸 螺母螺纹连接 本实用新型 固定旋钮 合页连接 螺母结构 螺栓固定 支架两侧 床体 顶紧 合页 滑脱 卡扣 下端 向内 圆孔 拆卸 取出 | ||
本实用新型公开了一种便携式车载氧气筒固定装置,包括支架、圆环、前盖,所述支架两侧设有两个圆孔,所述支架通过螺栓固定在床内侧,方便安装与拆卸,所述支架下端焊接有两个圆环,所述圆环前端焊接有凸起螺母结构,所述凸起螺母螺纹连接有固定旋钮,取出氧气筒时只需向外旋动,需要将氧气筒放入时,只需向内旋动,直到内侧卡扣顶紧氧气筒,便可以妥善固定住,不会在路途颠簸中造成氧气筒的颠簸或滑脱,所述圆环前端设有所述床体一侧设有合页,所述合页连接有前盖。
技术领域
本实用新型涉及医疗设备领域,特别涉及一种车载氧气筒固定装置。
背景技术
在急诊这样一个特殊的医疗环境中,危重患者入院后在急救的同时,往往需要完善各种检查才能帮助准确诊断。而大部分危重患者转运的路途中需要氧气吸入,纵然有氧气包的辅助,但弊端太大,一来氧气包氧气储存量有限,二来无法控制氧气输入速度,一些重症缺氧的患者需要高流量吸氧的时候就无法满足患者的需要,这样往往会加重患者病情,增加转运路途中的风险,对患者,对医护人员都是极大的考验和威胁。车载小氧气筒将解决这一弊端问题,不仅氧气储存量大,而且能调节氧流量,能满足不同需要吸氧患者的需要,但同时带来一个问题,急诊现在所配备的转运床和对接床并没有可以装载氧气筒的装置,氧气筒若不能妥善固定,同样会带来潜在的风险,因此,我院急诊发明了便携式车载氧气筒固定装置,能将车载氧气筒妥善固定在转运床头端,方便危重患者的抢救和转运。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便携式车载氧气筒固定装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种便携式车载氧气筒固定装置,包括支架、圆环、前盖,所述支架两侧设有两个圆孔,所述支架通过螺栓固定在床内侧,所述支架下端焊接有两个圆环,所述圆环前端焊接有凸起螺母结构,所述凸起螺母螺纹连接有固定旋钮,所述圆环前端设有所述床体一侧设有合页,所述合页连接有前盖。
优选的,所述两个圆环之间焊接有一挡板。
优选的,所述所述圆环内侧铰接有一卡扣。
优选的,所述圆环直径比氧气筒大10毫米。
优选的,所述前盖设置三面盖板。
采用以上技术方案的有益效果是:一种便携式车载氧气筒固定装置,包括支架、圆环、前盖,所述支架两侧设有两个圆孔,所述支架通过螺栓固定在床内侧,方便安装与拆卸,所述支架下端焊接有两个圆环,所述圆环前端焊接有凸起螺母结构,所述凸起螺母螺纹连接有固定旋钮,取出氧气筒时只需向外旋动,需要将氧气筒放入时,只需向内旋动,直到内侧卡扣顶紧氧气筒,便可以妥善固定住,不会在路途颠簸中造成氧气筒的颠簸或滑脱,所述圆环前端设有所述床体一侧设有合页,所述合页连接有前盖。所述两个圆环之间焊接有一挡板,用于承托氧气筒。所述所述圆环内侧铰接有一卡扣,用于顶紧氧气筒,同时又防止固定旋钮直接对氧气筒施加压力,而破坏氧气筒。所述圆环直径比氧气筒大10毫米,方便氧气筒取出与放入。所述前盖设置三面盖板,能有效保护氧气筒的流量开关与压力开关,防止因家属走动时碰到流量表开关会导致患者吸氧流量的改变而影响到病情,但同时,盖板也不是四面全方位覆盖,留有一面并未完全盖住,方便医护人员能及时的看到患者吸氧的情况。使用时,只需将盖板抬起,调节氧流量,连接吸氧管,再将盖板合上,便可安全转运危重患者。此外,将固定装置设置在床板下,相比其他医院挂在车旁,好处就是方便进出电梯和房门,并且危重病人转运时携带的仪器和物品较多,将氧气筒挂在车旁存在不安全因素且显得较拥挤,影响危重患者的及时抢救,设置在床板下将能有效的避免这一问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧视图。
其中,1.支架,2.螺栓,3.床体,4.合页,5.前盖,6.挡板,7.氧气筒,8.固定旋钮,9.凸起螺母,10.圆环,11.卡扣。
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