[实用新型]一种高速铁路路基分层沉降数据采集装置有效
申请号: | 201721047008.9 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN207163442U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 王鹏翔;郝思雨;王盟;徐伟森;高云;罗川 | 申请(专利权)人: | 四川西南交大铁路发展股份有限公司 |
主分类号: | G01C5/04 | 分类号: | G01C5/04 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙)51223 | 代理人: | 徐丰,张巨箭 |
地址: | 610096 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 路基 分层 沉降 数据 采集 装置 | ||
1.一种高速铁路路基分层沉降数据采集装置,其特征在于,包括位于路基面和地基面依次排列的静力水准仪安装装置,竖直方向上的路基面静力水准仪安装装置与地基面静力水准仪安装装置通过钢管连接,同一层的路基面静力水准仪安装装置或同一层的地基面静力水准仪安装装置通过气液管连接,所述路基面静力水准仪安装装置或地基面静力水准仪安装装置包括沉降板、沉降板中央设置的静力水准仪、铝扣件、位于铝扣件两端向外延伸的用于包裹气液管的波纹管,所述铝扣件将静力水准仪扣合在其中,并通过固定螺栓将铝扣件固定在所述沉降板上,所述路基面静力水准仪安装装置还包括位于沉降板下方的下螺纹接头,所述地基面静力水准仪安装装置还包括位于沉降板上方的上螺纹接头,所述钢管连接于上、下螺纹接头之间,排在首端的地基面静力水准仪安装装置作为基准点静力水准仪安装装置,且在所述基准点静力水准仪安装装置上方未对应设置路基面静力水准仪安装装置。
2.根据权利要求1所述的高速铁路路基分层沉降数据采集装置,其特征在于,还包括:集成电路板、传输模块,所述集成电路板设置有串口和存储器,所述串口用于连接静力水准仪和传输模块。
3.根据权利要求1所述的高速铁路路基分层沉降数据采集装置,其特征在于,在铝扣件将静力水准仪扣合在其中时,将橡胶垫放置于铝扣件与静力水准仪接触位置。
4.根据权利要求1所述的高速铁路路基分层沉降数据采集装置,其特征在于,所述基准点静力水准仪安装装置设置于固定插设的钢柱顶端。
5.根据权利要求1所述的高速铁路路基分层沉降数据采集装置,其特征在于,在所述钢管外套设有保护套管。
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