[实用新型]一种半挂运输车备胎放置装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及半挂车改装技术领域，具体为一种半挂运输车备胎放置装置。

背景技术

半挂车多用于长途运输货物，因此需要携带备胎，避免在运输货物的过程中没有备胎更换，目前，半挂车普遍采用的是备胎架放置备胎或其他物品，通过转动铰链带动备胎升起或降落。这种结构使用时间久了铰链易生锈转不动，无法升降备胎，且操作费时费力容易出现备胎链断裂等质量问题，从而影响到半挂车对货物的运输。因此，我们提出一种半挂运输车备胎放置装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半挂运输车备胎放置装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半挂运输车备胎放置装置，包括固定架，所述固定架的右前端固定安装有折页，且固定架通过折页铰接防护栏，所述固定架的中心处固定安装有备胎存放固定板，且备胎存放固定板的内腔对称开设有备胎放置槽，所述备胎放置槽的前端开设有进入槽，且进入槽的左、右两侧壁均活动卡接有卡接块，所述卡接块的外侧与备胎存放固定板的内腔之间紧密贴合第一弹簧，所述固定架内位于备胎存放固定板的前、后两侧固定安装有滚动架，且滚动架内对称开设有滚动槽，所述滚动槽的左、右两侧壁对称固定安装有固定座，且两个固定座之间卡接第一转动滚轮，所述固定架内位于滚动架的下方开设有安装槽，且安装槽内卡接有备胎滚出架，且备胎滚出架的上表面对称卡接有第二转动滚轮，所述备胎滚出架的左、右两端位于固定架的左、右两侧壁内对称开设有滑槽，且备胎滚出架的左、右两端对称焊接有拨动把手，所述拨动把手卡接在滑槽内，所述备胎滚出架的底端与安装槽之间紧密贴合有第二弹簧，所述固定架的左、右两侧壁分别焊接有连接板。

优选的，所述备胎放置槽与滚动槽和第二转动滚轮的位置相对应。

优选的，所述备胎放置槽内设有隔热层，且备胎放置槽的后侧壁开设有透气孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种半挂运输车备胎放置装置，设置有备胎存放固定板，通过一排排转动滚轮的滚动将备胎滑到备胎存放固定板内的备胎放置槽内，改变了以前通过铰链手动上下升降悬挂在车辆大梁底部的操作方法，该操作控制方便，省时省力，性能稳定，通过将备胎放置在备胎放置槽内对备胎进行保护，备胎放置槽内设有隔热层和透气孔，避免备胎在备胎放置槽内受热发生损坏，影响以后的使用。

附图说明

图1为本实用新型的俯视截面图；

图2为本实用新型的主视截面图。

图中：1、固定架，2、折页，3、防护栏，4、备胎存放固定板，5、备胎放置槽，6、进入槽，7、卡接块，8、第一弹簧，9、滚动架，10、滚动槽，11、固定座，12、第一转动滚轮，13、安装槽，14、备胎滚出架，15、第二转动滚轮，16、滑槽，17、拨动把手，18、第二弹簧，19、连接板，20、隔热层，21、透气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。