[实用新型]一种整车电控功能转接线束有效
| 申请号： | 201721048663.6 | 申请日： | 2017-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN207116867U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 杨兆山;马银磊;李哲 | 申请（专利权）人： | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | H01R27/00 | 分类号： | H01R27/00;H01R31/06;H01R13/68;H01R13/52;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/282 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 整车 功能 转接 | ||
【权利要求书】：
1.一种整车电控功能转接线束，其特征在于，所述转接线束包括传输线束、整车接插件、发动机端接插件、油门踏板接插件、线束保险盒和发动机诊断接头；
所述传输线束包括汇集于同一节点的若干分支线束，若干所述分支线束分别是整车线束、油门控制线束和诊断线束；
所述整车接插件通过所述整车线束分别与所述发动机端接插件、所述线束保险盒之间连接；
所述油门踏板接插件通过所述油门控制线束分别与所述发动机端接插件、所述整车接插件之间连接；
所述发动机诊断接头通过所述诊断线束与所述发动机端接插件连接。
2.如权利要求1所述的整车电控功能转接线束，其特征在于，所述分支线束采用屏蔽线。
3.如权利要求1所述的整车电控功能转接线束，其特征在于，在所述节点与所述发动机端接插件之间，所述整车线束、所述油门控制线束和所述诊断线束的外侧包裹有胶带层，所述节点处采用胶带固定。
4.如权利要求3所述的整车电控功能转接线束，其特征在于，位于所述节点与所述整车接插件之间的所述整车线束外侧包裹有波纹管。
5.如权利要求3所述的整车电控功能转接线束，其特征在于，位于所述节点与所述发动机端接插件之间的所述传输线束外侧包裹有波纹管。
6.如权利要求5所述的整车电控功能转接线束，其特征在于，靠近所述发动机端接插件一端的所述波纹管外侧包裹有热缩管。
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