[实用新型]一种应用于新能源货车的安全防护装置有效
申请号: | 201721049498.6 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN207449833U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 翟毅;魏光国;程奎;王强 | 申请(专利权)人: | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
代理公司: | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 刘坤 |
地址: | 610217 四川省成都市天府新区新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护板 裙边 货车 安全防护装置 本实用新型 新能源 电池 防护 应用 车辆技术领域 电池安装支架 防护结构 防护性能 货车车架 整个侧面 侧面 货箱 贯穿 改造 | ||
本实用新型涉及车辆技术领域。目的在于提供一种将电池防护和货车侧面防护相结合的应用于新能源货车的安全防护装置。本实用新型所采用的技术方案是:一种应用于新能源货车的安全防护装置,包括安装在货车侧面下部的前裙边护板和后裙边护板;所述前裙边护板的后端与后裙边护板的前端相接构成贯穿货箱整个侧面的防护结构;所述前裙边护板对应的货车车架上设置电池安装支架。本实用新型安全性高、结构紧凑,对电池的防护性能好,结构简单,便于对现有的货车进行改造。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种应用于新能源货车的安全防护装置。
背景技术
面对日趋严重的能源短缺与环境恶化问题,新能源车辆的开发利用愈来愈受到各国政府的高度重视。在这种背景下,清洁无污染、零排放的纯电动物流车成为当今最有发展前途的运输工具之一,是未来城市最后一公里的主要运输工具。
由于货车底盘较高,在运行时产生的强大气流容易将人员卷入轮下。根据GB 7258规定,总质量大于3500kg的货车应提供防止人员卷入的侧面防护,目前,现有技术中货车的侧面防护主要有两种方式:一是在货车侧面下部设置格栅状的支架。二是在货车侧面下部间隔分布多个护板。而电动货车的侧面下部通常是作为电池安装的位置,采用上述两种方式,均存在以下问题:只能起到防止人员卷入的的作用,不能有效的防止风、沙、水的进入,而无法对电池进行保护,对电池造成不可逆转的伤害。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种将电池防护和货车侧面防护相结合的应用于新能源货车的安全防护装置。
为实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种应用于新能源货车的安全防护装置,包括安装在货车侧面下部的前裙边护板和后裙边护板;所述前裙边护板的后端与后裙边护板的前端相接构成贯穿货箱整个侧面的防护结构;所述前裙边护板对应的货车车架上设置电池安装支架。
优选的,所述货车货箱侧面的下部设置若干安装立柱,所述前裙边护板和后裙边护板通过螺栓与安装立柱固接。
优选的,所述安装立柱包括沿货箱前后方向依次设置的前裙边安装前立柱、前裙边安装后立柱、后裙边安装前立柱、后裙边安装中立柱和后裙边安装后立柱。
优选的,所述前裙边安装前立柱和后裙边安装后立柱由货箱的框架立柱向下延伸构成。
优选的,所述后裙边护板的中部设置与货车轮胎相配合的缺口。
优选的,所述前裙边护板和后裙边护板由内至外依次包括不锈钢基层和塑料缓冲层,所述不锈钢基层与塑料缓冲层之间通过胶黏层粘接。
优选的,所述前裙边护板和后裙边护均由上板体和下板体构成,所述上板体的下边沿与下板体的上边沿通过铰接轴构成铰接,所述铰接轴沿货箱的长度方向延伸。
本实用新型有益效果集中体现在:
1、贯通整个货箱侧面的前裙边护板和后裙边护板能够对货车侧面的下部进行整体的防护,安全性能更好。
2、前裙边护板能够对电池安装支架进行保护,形成电池防护仓,使得货车侧面防护和电池防护合二为一,节省安装空间,结构紧凑,避免电池受到水、沙、土等的危害,对电池的防护性能好。
3、通过优选设置的安装立柱对前裙边护板和后裙边护板进行安装,使连接更加的稳定,固定更加的牢靠,结构简单,便于对现有的货车进行改造。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为安装立柱的安装示意图;
图3为前裙边护板的截面图;
图4为一种优选的前裙边护板的结构示意图。
具体实施方式
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