[实用新型]一种适用MB50工字轮的新型夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于线材应用领域，具体涉及一种适用MB50工字轮的新型夹具。

背景技术

目前国内在使用MB50工字轮绕线时多采用单轴三抓夹具。三抓夹具有以下几方面的缺点：首先，MB50工字轮上机和下机需要人工手动夹紧，工人每次在工字轮上机和下机装配时采用手动扳手夹紧夹具，操作时间长，生产效率低，并且下机时空间狭窄易对线材造成损伤。其次，三抓夹具重量重达30kg，操作困难，且频繁更换影响机器精度。最后，三抓夹具在绕线时工字轮跳动较大，严重影响对排线要求高的线材产品的排线质量，容易造成线材产品的合格率低及客户使用效果差等不良现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用MB50工字轮的新型夹具，该新型夹具是一种能够有效降低MB50工字轮跳动，提高生产效率，有效提高线材的排线质量及客户使用效果的机械夹具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种适用MB50工字轮的新型夹具，包括气缸端夹具、电机端夹具，气缸端夹具与电机端夹具之间夹紧MB50工字轮，气缸端夹具包括第一支撑圆钢，电机端夹具包括第二支撑圆钢，第二支撑圆钢边缘均匀分布支撑杆，所述第一支撑圆钢连接气缸运动系统，第二支撑圆钢连接电机运动系统。

作为本实用新型优选的技术方案，所述支撑杆上套有支撑杆套，支撑杆套均匀分布在第二支撑圆钢的边缘。

作为本实用新型优选的技术方案，所述气缸运动系统包括气缸、气缸轴、连接板，所述第一支撑圆钢通过轴承连接气缸轴，气缸轴通过连接板与气缸连接，气缸、气缸轴、连接板配合形成整个气缸运动系统。

作为本实用新型优选的技术方案，所述第一支撑圆钢通过第一轴承和第二轴承连接气缸轴，所述第一轴承为圆锥滚子轴承，第二轴承为深沟球轴承。

作为本实用新型优选的技术方案，所述气缸轴套装有轴套。

作为本实用新型优选的技术方案，所述电机运动系统包括电机，所述第二支撑圆钢通过电机轴与电机连接。

作为本实用新型优选的技术方案，第一支撑圆钢和第二支撑圆钢均开有减重孔。

作为本实用新型优选的技术方案，第一支撑圆钢和第二支撑圆钢边缘为90°锥面。

本实用新型中MB50工字轮指的是金刚线用梅耶博格工字轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型夹具利用气缸夹具，使工字轮更加稳定。

（2）本实用新型夹具中支撑圆钢采用90°锥面配合工字轮，降低了MB50工字轮的跳动，提高了线材绕线时的线面平整。

（3）本实用新型夹具的电机端夹具设计采用聚四氟乙烯支撑杆套，有效解决了下机时工字轮滑落的问题；由于MB50工字轮中心孔和支撑杆套间隙合适，降低了震动对线面的影响。

（4）本实用新型夹具的重量轻，降低安装设备的困难程度，减少了对轴承和轴的负载，提高了机器的寿命。

（5）本实用新型夹具成本费用低，降低了夹具使用成本。

附图说明

图1为本实用新型电机端夹具结构示意图；

图2为本实用新型气缸端夹具结构示意图；

图3为本实用新型夹具装配结构示意图；

图中：1-第一支撑圆钢，2-第二支撑圆钢，3-支撑杆套，4-第一轴承，5-第二轴承，6-电机轴，7-电机，8-气缸，9-气缸轴，10-轴套，11-连接板，12-MB50工字轮。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型做进一步详细的说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系是以夹具正常使用状态下，相对于使用者的位置来定义的，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。