[实用新型]一种船用悬挂式脚手架

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶制造领域，特别是涉及船用悬挂式脚手架。

背景技术

在目前船舶的生产或修船作业中，如需要在船体侧面进行作业，一般的做法是搭建脚手架，通常采用扣式钢管脚手架，这种扣式钢管脚手架构建形式是从船体一侧从下而上搭建(这与高层建筑的脚手架搭建方法类似)，然后在脚手架上铺设钢网板，从而完成操作平台的搭建。

这种搭建脚手架的方法和脚手架存在许多的缺陷，首先是耗时长，成本高，特别是对于船舶在进坞情况下，进行船艏两侧位置的施工，例如锚穴等凹陷位置的施工，如果是几十万吨的大型船舶，扣式钢管脚手架从坞底往上搭建，工程量非常大，搭建的周期长，费用高；其次，自下而上搭建的脚手架，其搭建脚手架的建材需要在空中往复运送，受气候和高空疲劳作业的影响，脚手架的施工人员及附近作业人员都面临一定的危险；再次，当船舶在海洋上需要作业时，这种自下而上的搭建方法和扣式钢管脚手架也不可能实现，而对于所修理的船舶停靠在码头上时，对于先期开展外板等舷外的修理作业，这种扣式钢管脚手架也无能为力。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于，提供了一种船用悬挂式脚手架，不仅安装、拆卸方便，且具有较高的安全性，当需要在船舶上作业时，可从船体自上而下搭建，解决了在海上脚手架难以搭建的问题，耗时少，工程量小，节约费用，且建材的运送方便，不需要动用各种吊装设备，与被作业面的贴合感更好，为船体侧面等的维修及作业提供更多的便利。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种船用悬挂式脚手架，其特征在于，包括若干条柔性索和至少一组操作平台组，每条柔性索一端可拆卸式固定于船甲板上的固定吊码，另一端可拆卸式固定于其中一操作平台组；每个操作平台组包括至少一个呈方形板状的操作平台，所述操作平台包括与所述柔性索连接的两个支承件和铺设于所述支承件上且连接所述两个支承件的踏板，每个支承件的两端分别与柔性索连接，所述踏板由若干块支撑板平行拼接而成，每块支撑板的两端分别与两个支承件可拆卸式连接。

本实用新型的船用悬挂式脚手架，由于柔性索的作用，使脚手架更易贴合被作业面，为船体作业和维修提供便利，多个支撑板与支承件的可拆卸式连接使得本申请的脚手架安装拆卸方便，可根据实际工作需要搭建操作平台组和确定操作平台的数量，另外，本申请不需要支撑框架，只需要利用支承件与柔性索的可拆卸式连接以及支承件与支撑板之间的可拆卸式连接即可固定脚手架，搭建的材料简单，不需动用大型设备，节约费用；又由于本申请的脚手架从船甲板上往下悬挂，根据被作业面的情况可灵活选择，不需要从下往上搭建，减少了大量的工程量，应用非常灵活。

作为一种实施方式，所述柔性索是链条。在不同的实施方式中，可根据作业所需，选择不同长度的链条，以便适应不同高度的作业和容纳不同数量的操作平台。

进一步地，所述支承件呈管状，且两个支承件相互平行并与所述支撑板的长度方向垂直。

作为一种实施方式，所述支承件是钢管，所述支撑板是木板，每块支撑板的两端分别与两个支承件通过绳索可拆卸式连接。选用木板作支撑板，可增大摩擦系数，进一步保证悬挂式脚手架的稳定性和安全性，在不同的作业需求下，可选用不同长度的支撑板，以便搭建成不同大小的悬挂式脚手架，用绳索可拆卸式固定支撑板与支承件，易于拆卸。

进一步地，每组操作平台组包括两个以上操作平台，同一操作平台组的各操作平台在高度方向上下排列。

进一步地，所述操作平台组有两个以上，各操作平台组之间在长度方向上可拆卸式连接。船体甲板上一般可设有多个固定吊码，每个固定吊码之间间隔设置，对于多组操作平台组的船用悬挂式脚手架，可以将不同组的操作平台组悬挂于不同的固定吊码。

进一步地，相邻两操作平台组的位于同一高度的操作平台在长度方向上可拆卸式连接，并共用一个支承件。

优选地，同一操作平台组的至少一个操作平台设有人孔和梯子。这样的设置便于作业人员在不同层的操作平台行走。

作为一种实施方式，所述的船用悬挂式脚手架，还包括U型卸扣和钢丝圈，所述每条柔性索依次通过U型卸扣、钢丝圈与支承件可拆卸式连接，并通过绳索固定。

优选地，所述操作平台组设有防跌落的护栏和/或安全网。护栏和/或安全网可以设在操作平台组的一侧，也可以设在多侧。

本实用新型的船用悬挂式脚手架，具有以下有益效果：