[实用新型]一种转叶舵式主动补偿减摇控制系统有效
| 申请号： | 201721052921.8 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN207565804U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 徐亮亮;成龙;闻亮;施丽丽 | 申请（专利权）人： | 射阳远洋船舶机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B39/06 | 分类号： | B63B39/06 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 224300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 恒压泵 蓄能器 船舵 舵系统 横摇 马达 减摇控制系统 角速度传感器 本实用新型 航速传感器 角度传感器 调节器 马达排量 主动补偿 减摇鳍 自适应 智能 转叶 液压伺服控制系统 船舶 伺服换向阀 恶劣环境 快速调整 占用空间 下降率 重量轻 电机 海上 | ||
【权利要求书】：
1.一种转叶舵式主动补偿减摇控制系统，其特征在于，包括：
一航速传感器；
一横摇角速度传感器；
一角度传感器；
一自适应智能舵系统，与所述航速传感器、所述横摇角速度传感器以及所述角度传感器连接；以及
一液压伺服控制系统，与所述自适应智能舵系统连接，其包括：
一恒压泵；
一蓄能器；
一船舵马达，与所述恒压泵、所述蓄能器以及一船舵连接；
一电机，与所述自适应智能舵系统、所述恒压泵和所述蓄能器连接；
一马达排量调节器，与所述船舵马达连接；
一伺服换向阀，与所述恒压泵、所述蓄能器以及所述马达排量调节器连接；以及
一减摇鳍，与所述船舵马达连接。
2.根据权利要求1所述的转叶舵式主动补偿减摇控制系统，其特征在于，自适应智能舵系统包括一PID控制装置。
3.根据权利要求1所述的转叶舵式主动补偿减摇控制系统，其特征在于，所述减摇鳍包括一左侧减摇鳍和一右侧减摇鳍。
4.根据权利要求3所述的转叶舵式主动补偿减摇控制系统，其特征在于，所述液压伺服控制系统中控制所述左侧减摇鳍和所述右侧减摇鳍的部分为各自独立。
5.根据权利要求1所述的转叶舵式主动补偿减摇控制系统，其特征在于，所述航速传感器为计程仪。
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