[实用新型]一种具有自动拆装功能的汽车挡位手柄

说明书

本实用新型涉及一种具有自动拆装功能的汽车档位手柄，由手柄球头、卡套、简易卡簧和换挡杆组成；所述换挡杆的底部与调速箱连接，换挡杆的顶部安装在手柄球头内；所述简易卡簧安装在手柄球头上，所述卡套安装在手柄球头上，并与简易卡簧一起将手柄球头和换挡杆固定连接。本实用新型具有自动拆装功能的汽车档位手柄只需要按照一定方向旋转卡套就能实现汽车手柄与换挡杆的安装和拆卸。这种结构设计灵巧，操作简便，工作可靠，能很好的解决现有问题。

技术领域

本实用新型涉及的是汽车配件中的汽车手柄，特别是一种具有自动拆装功能的汽车挡位手柄。

背景技术

在现代生活中，汽车已经成为人们生活中不可缺少的代步工具，据统计2014年全球汽车产量为8975万辆。作为汽车重要配件之一的汽车挡位手柄，有大量的需求。汽车手柄安装于汽车换挡杆的上端，通过操作汽车挡位手柄的球头将力传递给汽车换挡杆，实现调换汽车挡位。在设计时，为了便于右手掌握，汽车手柄顶端一般为球形，因为其只在换挡时使用，且安装在在汽车室内，它的结构和拆装也容易被人忽视。传统的汽车挡位手柄与换挡杆之间是通过标准的卡簧来进行连接和固定的，这种结构在安装时，需要使用专用工具，安装过程繁琐，且在安装过程中可能会因用力过度而损坏零件。在维修和拆卸过程中，需要使用螺丝刀或其他工具来撬开卡簧，这样会使卡簧弹出，产生变形，不能再次使用，且这种拆卸方式也过于复杂，不能快速的实现拆卸任务，提升汽车的维修效率。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提出了一种具有自动拆装功能的汽车挡位手柄，进行简易操作就能实现汽车手柄与换挡杆之间的连接和固定。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种具有自动拆装功能的汽车挡位手柄，由手柄球头、卡套、简易卡簧和换挡杆组成；所述换挡杆的底部与调速箱连接，换挡杆的顶部安装在手柄球头内；所述简易卡簧安装在手柄球头上，所述卡套安装在手柄球头上，并与简易卡簧一起将手柄球头和换挡杆固定连接。

所述手柄球头包括卡簧槽、卡簧推进缺口、导向限位槽、导向销、正六边形限位孔和弹性凸起；所述卡套为上大下小的倒圆台形，包括卡套壳体、卡簧推出凸起、卡簧推进栅和导向限位凸起；所述换挡杆上设有正六边形限位结构、导向槽和卡簧压紧槽；所述简易卡簧为 U型，沿卡簧槽压入卡簧推进缺口内，所述卡套沿上端大口套在手柄球头的下端，所述卡簧推进栅调整到卡簧推进缺口的一侧，使导向限位凸起与导向限位槽相配合，顺时针旋转卡套并将卡套固定在手柄球头上，所述弹性凸起与卡套内侧相接触，起到胀紧和进一步固定卡套的作用；所述手柄球头下端空腔内的导向销沿换挡杆上的导向槽套在换挡杆上，使正六边形限位孔与正六边形限位结构紧密配合，所述卡簧压紧槽与导向槽成90°垂直分布，当导向销与导向槽配合时，简易卡簧也压入卡簧压紧槽内，实现手柄球头与换挡杆的连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下突出的优点：

本实用新型具有自动拆装功能的汽车挡位手柄只需要按照一定方向旋转卡套就能实现汽车手柄与换挡杆的安装和拆卸。这种结构设计灵巧，操作简便，工作可靠，能很好的解决现有问题。

附图说明

通过附图中所示的本实用新型的优选实施例的更具体说明，本实用新型的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨和原理。

图1一种具有自动拆装功能的汽车挡位手柄立体图；

图2一种具有自动拆装功能的汽车挡位手柄爆炸图；

图3一种具有自动拆装功能的汽车挡位手柄球头侧视图；

图4一种具有自动拆装功能的汽车挡位手柄球头仰视及局部放大图；

图5一种具有自动拆装功能的汽车挡位手柄球头前视立体及局部放大图；