[实用新型]一种新型配电柜

说明书

本实用新型提供了一种新型配电柜，配电柜主体包括底板(11)、顶板(12)、背板(13)、面板(14)、两块侧板(15)、两块侧附板(16)及至少一块中隔板(17)，侧板与背板通过截面带L形结构的所述底部连接板实现与底板的垂直连接；顶板与侧板及顶板与背板通过折弯边一(121)搭接固连；背板为中空结构的双层板，背板与中隔板作分别作为电器元件安装板一、电器元件安装板二的同时还作为配电柜主体的支撑构件；本实用新型的配电柜结构精简，设计合理，稳定性好，柜体采用大量折弯结构，加工方便，板材折弯后强度大大增强，使得柜体各板件的所需厚度大大降低，降低成本，非常适合量产。

技术领域

本实用新型涉及电气设备，特别的，涉及一种新型配电柜。

背景技术

配电柜作为配电控制的载体，广泛应用于轨道交通车体内部、企业车间、居民楼、医院、学校等场所，现有的配电柜大多设计较随意，且一般不能同时兼顾柜体强度、稳定性与柜体重量三个方面的要求。另外，轨道交通车辆因长期运行，车体内安装的配电柜一般为螺栓连接，容易产生松动，随着我国轨道交通事业的不断发展，轨道交通车辆需求量不断增加，配电柜的需求量也相应增加，如何便于加工、提高生产效率，降低生产制造成本，从而便于量产，成为一个急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种新型配电柜，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型配电柜，包括配电柜主体1与底部连接板2，底部连接板的截面呈L形结构；

配电柜主体包括底板11、顶板12、背板13、面板14、两块侧板15、两块侧附板16及至少一块中隔板17，侧板与背板均通过所述底部连接板实现与底板的垂直连接；顶板与侧板及顶板与背板通过顶板的折弯边一121搭接固连；

所述中隔板设置在由底板、顶板、侧板、面板和背板围成的配电柜柜体内腔中且中隔板板面沿竖直方向设置，所述背板为中空结构的双层板，所述中隔板的四周边缘设置有至少两条折弯边二171，折弯边二用于与底板、顶板和侧板中的任意两块以上的板件贴合而便于中隔板可拆卸的安装到柜体内腔中；

所述背板与中隔板分别作为电器元件安装板一、电器元件安装板二的同时还作为配电柜主体的支撑构件；

所述两块侧附板分别设置在两块侧板远离背板的一边边缘位置处，侧附板的长度方向沿配电柜主体的高度方向设置，所述面板通过铰链可开合的安装在一块侧附板上。

优选的，所述侧板上设置有用于贴合安装侧附板的折弯边三152。

优选的，所述背板的内层板上设有若干个螺母安装孔131，螺母安装孔内焊接固定有用于安装电器元件的安装螺母132或固连有用于捆扎电线的U型扎线杆133，背板的外层板上设有若干个与螺母安装孔一一对应的螺栓安装孔134，螺栓安装孔内穿设有末端旋入所述安装螺母132的连接螺栓135，连接螺栓135在对安装螺母132起稳固作用的同时，还对背板的结构强度起增强作用。

优选的，所述面板材质采用铝合金，所述底板、顶板、背板、侧板、侧附板与中隔板均采用不锈钢贴膜板。

进一步的，配电柜主体还包括活动安装板18，活动安装板铰接在所述两块侧附板中的一块上并相对于面板独立(即不共用同一组铰链)，活动安装板作为可开合的电器元件安装板三。

进一步的，所述底板上设置有安装孔一111，配电柜主体通过设置在安装孔一中的螺纹连接件一与地板或车体底板连接，所述配电柜还包括固定在顶板上的截面呈L形的顶部安装板3，顶部安装板的竖直边上设置有安装孔二31，配电柜主体通过设置在安装孔二中的螺纹连接件二与侧墙或车体侧壁连接，所述安装孔一与安装孔二的轴心线相互垂直，使得螺纹连接件一与螺纹连接件二的轴心线也保持垂直，从而使螺纹连接件一与螺纹连接件二之间具有相互防止松动的作用，进而保持配电柜主体的牢固性。