[实用新型]一种肋窗定位治具

说明书

本实用新型公开了一种肋窗定位治具，包括底盘，其一面为检测面，该检测面为平面；定位块，其尺寸吻合于汽车轮毂的肋窗，该定位块组装于所述检测面上；当检测定位时，所述底盘固定于机床，所述汽车轮毂的毛坯正面正对所述检测面，所述肋窗匹配安装于所述定位块，且使所述肋窗与定位块完全贴合。本实用新型的肋窗定位治具提高了产品定位精度，降低轮毂制造过程中的平衡不良率。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂定位检测等领域，具体为一种肋窗定位治具。

背景技术

汽车轮毂有很多生产工序，轮毂制造工艺流程为一序车加工、二序车加工、三序钻孔加工。

在轮毂加工过程中，通常需要对轮毂进行定位检测。现有的定位检测方式是三点式定位，现用的三点式定位方式具有如下的缺点：定位精度差，生产出来的轮毂平衡不良率高。加工时产品要反复装夹，作业性差。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种肋窗定位治具，以提高产品定位精度，降低轮毂制造过程中的平衡不良率。

实现上述目的的技术方案是：一种肋窗定位治具，包括底盘，其一面为检测面，该检测面为平面；定位块，其尺寸吻合于所述汽车轮毂的肋窗，该定位块组装于所述检测面上；当检测定位时，所述底盘固定于机床，所述汽车轮毂的毛坯正面正对所述检测面，所述肋窗匹配安装于所述定位块，且使所述肋窗与定位块完全贴合。

在本实用新型一较佳实施例中，所述定位块设有多个。

在本实用新型一较佳实施例中，所述定位块的个数与所述肋窗的个数一致，每一所述定位块对应一所述肋窗。

在本实用新型一较佳实施例中，所述底盘的中心设有固定孔，所述底板通过所述固定孔固定于所述机床。

在本实用新型一较佳实施例中，所述底盘的预设位置设有第一连接孔，所述定位块的中心设有第二连接孔，所述底盘的第一连接孔与所述定位块的第二连接孔之间通过一螺栓固定。

本实用新型的优点是：本实用新型的肋窗定位治具，将现有的三点式定位方式改为以肋窗为标准的定位方式：以产品肋窗为基准进行定位装夹轮毂；2、定位块是根据轮毂的肋窗造型进行加工，这样能保证定位块与肋窗完全吻合，从而提高了产品定位精度，降低轮毂制造过程中的平衡不良率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释。

图1是本实用新型实施例的肋窗定位治具结构示意图。

图2是本实用新型实施例的肋窗定位治具的立体图。

其中，

1底盘； 2定位块；

11固定孔； 3螺栓；

4第二连接孔。

具体实施方式

以下实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本实用新型可用以实施的特定实施例。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

实施例：如图1所示，一种肋窗定位治具，包括底盘1、定位块2。

其中，所述底盘1的中心设有一固定孔11，其周边的预设位置设有第一连接孔。所述底盘1的一面为检测面，该检测面为平面。所述底板通过所述固定孔11固定于所述机床。