[实用新型]一种遥控钥匙有效
申请号: | 201721058012.5 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN207233062U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 李敏;梁海军 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 陈志海,李海建 |
地址: | 100101 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遥控 钥匙 | ||
技术领域
本实用新型涉及遥控钥匙技术领域,特别涉及一种装配结构简单,具有易于成型的模块化结构的遥控钥匙。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,汽车遥控钥匙可以方便、快捷的远距离控制汽车的开闭锁,使用频率很高,成为汽车使用中最常用的工具。因而,使用过程中,需要适应不断变化的造型和功能需求,实现模块化设计。
在目前的遥控钥匙结构中,多设计为一个腔体,即备用的机械钥匙所在的机械端和电路控制板所在控制端集成在一个腔体中。这样,当造型需求变更的时候,很多时候受制于已有的结构形式,不容易进行模块化设计,需要重新开发新的遥控器钥匙,不能利用已有的资源,浪费人力和时间。并且,机械钥匙与电路控制板的要求是不一样的,前者不要求防水,后者需要。一体设计也容易造成防水等结构复杂化,浪费材料,增加成型工艺难度。
因此,在保证装配结构可靠性的前提下,实现遥控钥匙易于模块化设计,显得尤为重要。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种遥控钥匙,其机械端和控制端可以根据需求分别设计,实现功能模块化,满足不同造型和功能需求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种遥控钥匙,其特征在于,包括相对独立的机械端和控制端;所述机械端包括第一壳体和安装于其的机械部件;所述控制端包括第二壳体和安装于其的电控部件;所述机械端和所述控制端能够通过所述第一壳体和所述第二壳体配合安装。
优选的,所述机械部件设置在所述第一壳体的腔体中。
优选的,所述电控部件设置在所述第二壳体的腔体中。
优选的,所述电控部件设置在所述第二壳体的封闭腔体中。
优选的,所述第一壳体和所述第二壳体中的一个设置有卡扣,另一个设置有用于同所述卡扣配合的筋条;
所述卡扣包括两条斜筋条,在两条所述斜筋条之间形成漏空结构。
优选的,所述筋条的长度大于所述卡扣的宽度。
优选的,所述第一壳体与所述第二壳体在配合安装的部位设置有拆卸口。
优选的,所述第一壳体与所述第二壳体配合接触的轮廓面为弯曲面。
优选的,所述弯曲面为弧面。
优选的,所述第一壳体和所述第二壳体在配合安装处具有能够提供装配导向的坡面结构。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的遥控钥匙,具有装配结构简单,易于成型的模块化结构,采用相对独立的两部分组成:机械端和控制端,使得整体装配简单、方便;机械端和控制端可以根据需求分别设计,保持接口处结构不变,实现功能模块化,同时可以适用不同造型和功能需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的遥控钥匙的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的遥控钥匙的机械端与控制端拆装示意图;
图3为本实用新型实施例提供的遥控钥匙的机械端的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的遥控钥匙的装配结构示意图。
其中,1为拆卸口;2为机械端,21为卡扣,22为弧面;3为控制端,31为筋条,32为弧面。
具体实施方式
本实用新型公开了一种遥控钥匙,具有装配结构简单,易于成型的模块化结构,采用两部分组成:机械端和控制端,使得整体装配简单、方便;机械端和控制端可以根据需求分别设计,保持接口处结构不变,实现功能模块化,同时可以适用不同造型和功能需求。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供的遥控钥匙,其核心改进点在于,包括相对独立的机械端2和控制端3;其中的机械端2包括第一壳体和安装于其的机械部件;控制端3包括第二壳体和安装于其的电控部件;且上述机械端2和控制端3能够通过第一壳体和第二壳体配合安装。
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