[实用新型]一种船舶内污水净化装置

说明书

本实用新型公开一种船舶内污水净化装置，包括上端面带有敞口的外壳体和套接于该外壳体敞口内的内壳体，套接后的外壳体和内壳体之间形成有一净水腔，内壳体包括容置污水的容污段和底部周身带有过滤孔的过滤盘，容污段内部设置有收集油脂的挂油机构，过滤盘上设置有滤料层，在过滤盘底部设置有一进水衔接管，该进水衔接管一端设置在过滤盘内部，另一端穿过净水腔于外壳体底部，且穿过外壳体底部的进水衔接管设置有可外接污水管的螺纹，外壳体的侧面还设置有带螺纹可外接出水管的出水衔接管，整个装置结构简单，造价低，不耗能，污水处理效果佳。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，更具体地说，它涉及一种船舶内污水净化装置。

背景技术

随着科技发展，船舶的制造吨位日益增大，一些远洋的货轮或者渔船常需要长时间出海，有时至少需要一年以上，耗时耗力且费用昂贵。

一些大型豪华游轮会自配大型污水处理设施来对船上人员使用产生的厨余废水、洗浴废水等生活废水进行处理，达到排放标准后到达指定地域进行排放。一些中小型货船或者渔船由于经济条件限制无法支撑大型污水处理设施，一般都是直接排放，这类污水由于含有油脂和氮磷等元素会消耗水中溶解的氧气，造成赤潮现象，威胁大多数水生物的生存，影响海洋中的生态平衡。此外，船上人员的排泄物需要大量水源冲洗，若使用海水冲洗则需要抽取海水备用，费时费力，若将生活污水直接用来冲洗厕所则其上的油脂和杂质会吸附在便池上，导致便池脏污及异味。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供一种应用于船舶，可将船舶中的生活废水净化的污水净化装置。

为实现上述目的，本实用新型提出新的技术方案：一种船舶内污水净化装置，包括上端面带有敞口的外壳体和套接于所述外壳体敞口内的内壳体，套接后的外壳体和内壳体之间形成有一净水腔，所述内壳体包括容置污水的容污段和底部周身带有过滤孔的过滤盘，所述容污段内部设置有收集油脂的挂油机构，所述过滤盘上设置有滤料层，所述过滤盘底部设置有一进水衔接管，所述进水衔接管一端设置在过滤盘内部，另一端穿过净水腔于外壳体底部，所述外壳体的侧面还设置有出水衔接管。

根据上述技术方案：相对于现有技术中应用于大型船舶的大规模污水处理设施的造价高，处理起来耗能大，中小型船舶只能将污水未经处理直接排放，造成海洋水体污染等问题，本实用新型设计一种可用于中小型船舶内，造价低，可对生活废水进行去油污和残渣的污水净化装置，由于油脂密度低于水的密度，一般会悬浮于水面上，故本装置采用自下向上排放污水，在装置底部设置进水衔接管，方便安装和拆卸污水管；装置含有内壳体和外壳体，当污水进入到内壳体后，油脂沿着水位上浮，被容污段上的挂油机构收集，下方的水性污水沿着过滤盘的过滤孔进入到净水腔中，最终沿着出水衔接管排到装置外，排放出的水去除了其中的绝大部分油脂和残渣，可用于冲洗厕所，也可以直接排放，该污水净化装置设计简单，造价低，处理效果较为理想。

本实用新型的进一步设置为：所述挂油机构包括沿容污段内壁周向设置的卡凸，所述卡凸上卡合有附着油脂的挂油网。

根据上述技术方案：挂油网可拆卸地设置在卡凸上，可以及时清理挂油网上的油脂。

本实用新型的进一步设置为：所述挂油网沿所述容污段的竖直方向间隔设置至少1层。

根据上述技术方案：多层设置挂油网可以层层收集油脂，且考虑到容污段中污水水位时高时低，多层挂油网可以在污水的不同水位均能起到收集油脂的作用。

本实用新型的进一步设置为：所述容污段相对过滤盘的一端设置有外螺纹段，所述过滤盘靠近螺纹段的一端配合设置有内螺纹。

根据上述技术方案：通过螺纹连接的方式使容污段和过滤盘之间可拆卸设置，方便更换滤料。

本实用新型的进一步设置为：所述滤料层沿污水过滤方向依次设置有粗砂层和活性炭层。