[实用新型]一种高压避雷器芯体数显装配工装有效
申请号: | 201721059686.7 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN207199393U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 孙莉莉;王向功;张树民 | 申请(专利权)人: | 泰安市泰和电力设备有限公司 |
主分类号: | H01C17/00 | 分类号: | H01C17/00;H01C7/12 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 避雷器 芯体数显 装配 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种高压开关用避雷器装配工装。
背景技术
高压避雷器,在变电站中是重要的保护装置,金属氧化物避雷器是用来保护高压电力系统中各种电器设备免受过电压损坏的电气产品。其核心部件金属氧化物电阻片具有十分优良的非线性伏安特性,在正常工作电压下仅有微安级电流通过,当过电压侵入时流过金属氧化物电阻片的电流迅速增大,限制了过电压的幅值,并释放了过电压的能量,此后金属氧化物电阻又恢复高阻值状态,使电力系统正常工作。
因此,高压避雷器的装配也是非常的严格,而目前人工方式的装配安装方式,很难确保避雷器中A,B,C三相,芯体锁紧力矩的一致性,无法达到保证无间隙装配,装配过松会增加接触电阻,或使产品内部放电现象,装配过紧会导致核心零部件电阻片压裂或缩短其寿命,影响整个产品的质量,对电网的运行有很大的隐患,传统的装配,靠人工或打力矩来确定,力矩扳手的精确度目前还不是很精确。对产品的装配做的还不是很细致。由于高压避雷器的设计是将三相芯体,放在金属密封的罐体内,内部充入一定压力的六氟化硫绝缘气体,如装配不严谨造成放电,使气体压力膨胀,传统无爆破装置的避雷器严重会造成爆炸,对电网运行造成不可估量的危害。新式避雷器会造成爆破装置启动,气体全部泄露,污染环境同时避雷器失去作用。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种高压避雷器芯体数显装配工装及避雷器芯体压装方法,根据设计的技术要求参数,保证每台避雷器中三相芯体的力矩一致,压紧电阻片同时消除接触电阻,延长产品使用寿命。同时提高了产品的稳定性。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案为:
一种高压避雷器芯体数显装配工装,它包括工作台、托盘、立柱、导向板、压头、顶紧装置、固定板、显示装置、压力检测装置,工作台水平设置,工作台中心固定设置有托盘,用以放置避雷器芯体,立柱为两根平行竖直设置,下端与工作台固定连接,上端与固定板固定连接,导向板通过固体轴承与立柱上下滑动连接,导向板下端固定连接压头,顶紧装置竖向设置在固定板和导向板之间,顶紧装置的两端分别与固定板和导向板连接,顶紧装置伸长带动导向板向下运动,固定板固定设置有压力检测装置,顶紧装置上端与压力检测装置连接,压力检测装置与显示装置连接,显示装置设置在固定板上。
该装置还包括弹簧支撑、弹簧,弹簧支撑与立柱固定连接,弹簧套置在立柱上,设置在导向板和弹簧支撑中间,弹簧的两端分别与导向板和弹簧支撑连接。弹簧支撑起到弹簧的支撑和导向的作用。
进一步地,所述的弹簧支撑包括两个半圆形的托板、锁紧螺钉,两个托板对合套在立柱上,其端部通过锁紧螺钉连接,送开螺栓后可以调整弹簧支撑的高度,调整后,通过旋转锁紧螺钉固定。
通过锁紧螺钉将弹簧支撑固定在立柱上,两个立柱的弹簧支撑设置在同一水平高度上,待顶紧装置卸荷后,弹簧自动推动导向板上移,操作方便,自然状态下,导向板在最顶端时,压头与托盘之间的距离大于芯体装配后的高度。
所述的顶紧装置为千斤顶,为2吨的立式油压千斤顶,千斤顶设置有操作手柄,通过操纵操作手柄控制千斤顶。避雷器芯体,电阻片本身有自重,装配后的锁紧力幅度不是很大,并且每个电阻片的厚度都有正负50微米的高度差,累计后,每组芯体的高度也不同。所以采用手动试压便于微调。
顶紧装置竖向方向设置,下端与导向板固定连接,上端与压力检测装置连接,顶紧装置设置在压头的正上方,压头设置在托盘的正上方。
所述的压力检测装置包括压力传感器,压力传感器与显示装置连接,压力传感器型号JLBU-100kg,显示装置为型号XMT808-1的显示器,将压力传感器采集的数据信号转化为数字显现在显示器上。
所述的立柱为光滑圆柱,下端穿过工作台并通过螺母固定,上端穿过固定板并通过螺母固定。
工作台底部设置有槽钢支撑,槽钢通过螺母固定在立柱下端。
所述的工作台为长方形,立柱两根;托盘为圆形,设置有固定芯体的螺孔;压头形状为圆柱形,设计的压头和芯体托盘在同一中心线上,芯体在托盘锁住后,可使受力点在芯体的中心。
利用上述高压避雷器芯体数显装配工装的避雷器芯体压装方法:首先,将千斤顶收起,压头随导向板向上位移;
将避雷器芯体的下端通过螺钉锁紧在托盘的螺孔上,组装好芯体组件;
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