[实用新型]汽车雷达接插件贴装吸嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车雷达接插件贴装吸嘴。

背景技术

现有的贴装吸嘴为椭圆形，具有以下问题，1：由于料件呈长方体状，呈长方体状的料件上设置有凹槽，若采用椭圆形的吸嘴直接吸取该料件，具有吸取不稳定，且抛料较高的问题。2：吸取不稳定则会带来贴装不稳定的问题，最终造成品质不稳定。3：生产难度加大，效率低下。4：为了解决使用椭圆形吸嘴导致吸取贴装均不稳定问题，目前一般操作为临时采用手摆作业，这样效率低，品质无法保证。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种吸取稳定、贴装稳定、品质稳定以及效率高的汽车雷达接插件贴装吸嘴。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车雷达接插件贴装吸嘴，包括吸嘴本体，所述吸嘴本体的底部设置有基座，所述吸嘴本体的顶部为吸嘴头，所述吸嘴本体上设置有不锈钢支撑板，所述不锈钢支撑板的上端面贴附有反光板，所述不锈钢支撑板与反光板的形状呈椭圆形，所述吸嘴头设置呈扁平状，所述吸嘴头的高度高于料件的凹槽的高度。

本实用新型汽车雷达接插件贴装吸嘴的有益效果是，将吸嘴头设置呈扁平状，与料件的卡槽相匹配，能提高吸嘴取料、贴装的稳定性以及客户的满意度，降低抛料率，减少元器件的损坏，反光板能使料件完整成像。采用该方案后，提高了生产效率，降低了人力成本，达到企业与客户的双赢。通过新技术的应用可用快速达成生产相关计划。通过新技术的应用可以解决客户端品质异常的状况。通过新技术的应用可以解决目前困扰产线效率的问题。

作为本实用新型的进一步改进是，所述基座上设置有卡槽，所述卡槽的内壁上设置有一圈凸起，所述吸嘴本体的底部设置有一圈凹槽，所述吸嘴本体的底部通过凸起与凹槽的配合卡设在基座上，所述凸起沿吸嘴本体轴向的厚度小于凹槽沿吸嘴本体轴向的厚度，所述吸嘴本体与卡槽的内壁之间设置有密封圈，所述吸嘴本体的底部与卡槽的底部之间设置有缓冲弹簧。缓冲弹簧的设置用以给刚接触到的料件凹槽的吸嘴头一定的缓冲，避免吸嘴头过于过猛的撞击料件而损坏料件。

优选地，所述不锈钢支撑板与反光板的四周贴附有缓冲海绵。避免不锈钢支撑板、反光板损坏，还可避免不锈钢支撑板和放光板擦碰到料件。

作为本实用新型的进一步改进是，还包括转盘，所述基座设置有若干个，若干个所述基座设置在转盘的同一个圆周上。转盘上设置有若干基座，每个基座上设置吸嘴本体，该汽车雷达接插件贴装吸嘴可一次性吸取若干个料件进行贴装，提高了贴装效率。

作为本实用新型的进一步改进是，所述转盘上设置有若干个传感器，每个所述传感器与基座对应，所述传感器与控制器连接，所述控制器与警报器连接。传感器用以检测相应的基座上的吸嘴头是否有吸取到料件，一旦检测到没有吸取到料件，就会反馈给控制器，控制器再发信号至警报器，通知作业人员来检查吸嘴本体。

作为本实用新型的进一步改进是，所述反光板上设置有连接支架，所述连接支架上设置有限位块，所述限位块上设置有缓冲垫，所述限位块高于反光板。限位块用以保证每个被吸嘴头吸取的料件的位置恒定，便于后期的贴装。

附图说明

图1为本实施例中吸嘴本体与基座的主视图；

图2为本实施例中吸嘴本体与基座的剖视图；

图3为本实施例中吸嘴本体与基座的俯视图；

图4为本实施例转盘的俯视图。

图中：

1-吸嘴本体；2-基座；3-吸嘴头；4-不锈钢支撑板；5-反光板；6-卡槽；7-凸起；8-凹槽；9-密封圈；10-缓冲弹簧；11-缓冲海绵；12-转盘；13-传感器；14-连接支架；15-限位块；16-缓冲垫。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参见附图1-4所示，本实施例中的一种汽车雷达接插件贴装吸嘴，包括吸嘴本体1，吸嘴本体1的底部设置有基座2，吸嘴本体1的顶部为吸嘴头3，吸嘴本体1上设置有不锈钢支撑板4，不锈钢支撑板4的上端面贴附有反光板5，不锈钢支撑板4与反光板5的四周贴附有缓冲海绵11，反光板5上设置有连接支架14，连接支架14上设置有限位块15，限位块15上设置有缓冲垫16，限位块15高于反光板5。不锈钢支撑板4与反光板5的形状呈椭圆形，吸嘴头3设置呈扁平状，吸嘴头3的高度高于料件的凹槽的高度。