[实用新型]一种用于铁路轨旁设备监测终端的供电电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力载波领域，尤其是涉及一种用于铁路轨旁设备监测终端的供电电路。

背景技术

目前电力载波在民用领域应用较多，主要应用在电力抄表、路灯检测及光伏发电监控等项目，其供电及通信用的线路是市电电网，存在着电压不稳，线路噪声大，传输距离短，信号稳定性差，通信实时性低下等缺点。目前，电力载波在铁路领域应用较少，尚属起步阶段，供电一般采用交流供电方式。由于交流供电存在功率因数(对于一般的线路功率因数小于0.8)问题，输电效能较低，并且工频(50Hz)谐波对电力载波的干扰较大，可直接影响通信质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种用于铁路轨旁设备监测终端的供电电路。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于铁路轨旁设备监测终端的供电电路，所述电路包括电磁兼容单元、隔离变压器、整流滤波单元和信号隔离电抗器，所述电磁兼容单元的输入端接入市电电力线，输出端与隔离变压器的输入端连接，所述隔离变压器的输出端与整流滤波单元的输入端连接，所述整流滤波单元的输出端与信号隔离电抗器的输入端连接，所述信号隔离电抗器的输出端与铁路轨旁设备监测终端连接。

所述电磁兼容单元包括依次连接的压敏电阻组件和电容组件，所述压敏电阻组件和电容组件均接入市电电力线，所述电容组件与隔离变压器连接。

所述压敏电阻组件包括第一压敏电阻、第二压敏电阻和第三压敏电阻，所述第一压敏电阻的两端分别接入市电电力线的火线与零线之间，所述第二压敏电阻的两端分别与市电电力线的火线和地线连接，所述第三压敏电阻的两端分别与市电电力线的零线和地线连接。

所述电容组件包括第一电容、第二电容和第三电容，所述第一电容的两端分别接入市电电力线的火线与零线之间，所述第二电容的第一端分别与市电电力线的火线和隔离变压器的第一接线端连接，所述第二电容的第二端与地线连接，所述第三电容的第一端分别与市电电力线的零线和隔离变压器的第二接线端连接，所述第三电容的第二端与地线连接。

所述整流滤波单元包括整流桥、第三电容和第四电容，所述整流桥的第一输入端与隔离变压器的第三接线端连接，所述整流桥的第二输入端与隔离变压器的第四接线端连接，所述第三电容和第四电容并联后，分别与整流桥的第一输出端、整流桥的第二输出端和信号隔离电抗器连接。

所述电路还包括防雷单元，所述防雷单元接入市电电力线，并分别与信号隔离电抗器和铁路轨旁设备监测终端连接。

所述防雷单元包括第四压敏电阻和放电管，所述第四压敏电阻和放电管串联后的第一端分别与市电电力线的火线、信号隔离电抗器和铁路轨旁设备监测终端连接，串联后的第二端分别与市电电力线的零线和铁路轨旁设备监测终端连接。

所述铁路轨旁设备的监测终端包括采集分机和通信分机。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型提出的供电电路，通过电磁兼容单元、隔离变压器、整流滤波单元和信号隔离电抗器之间的配合，将铁路轨旁设备监测终端与220V交流市电完全隔离，避免电网的噪声侵入通信分机和采集分机，提高输电效能和通信质量。

(2)电磁兼容单元中的第一压敏电阻可以吸收市电电力线之间的浪涌或雷击波脉冲，使脉冲幅度箝位在470V左右，从而保护后续电路；同时第二压敏电阻和第三压敏电阻可以吸收市电电力线与地线之间的雷击波脉冲，使脉冲幅度箝位在470V左右，防止线-地间绝缘被击穿。

(3)第一电容主要用来吸收市电电力线之间的的差模干扰及电快速脉冲，第二电容和第三电容用来过滤市电电力线与地线之间的共模干扰。

(4)隔离变压器一方面可以将铁路轨旁设备监测终端与220V交流市电完全隔离，同时也可以有效阻隔高频噪声的传输，使后续电路电源浮地，防止工作人员触电，保障开通维护人员的安全。

(5)通过整流桥使得交流供电变为直流供电，可以有效降低工频谐波对载波信号的干扰。

(6)信号隔离电抗器能将通信分机发送至电力线的载波信号与输入侧的低阻器件进行有效的隔离，也可有效的减小从远端采集分机送来的微弱信号的衰减，保证通信分机的远距离发送和对采集分机信号的正常接收。

(7)防雷单元能较好的吸收来自轨旁电力线的雷击与浪涌脉冲的能量，确保通信分机的运行安全

附图说明

图1为本实用新型的电路原理框图；

图2为本实用新型的电路示意图；