[实用新型]一种无线便携式船舶舱室多气体检测系统有效
申请号: | 201721060207.3 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN207123522U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 张永霖;王镇;江涛;李好好 | 申请(专利权)人: | 江苏舾普泰克自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;H04W4/38 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 212114 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 便携式 船舶 舱室 气体 检测 系统 | ||
1.一种无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,包括:
检测终端,其布置在每个舱室中的采集节点上,每个所述舱室中设置有若干个采集节点,每个所述采集节点上设置有一个所述检测终端,每个所述舱室中的所述检测终端之间交互连接,每个所述检测终端上设置有第一报警装置和若干气体传感器,每个所述检测终端上设置有定位模块;
主端装置,其设置在远端控制室中,所述主端装置的输入端与各个所述舱室的检测终端的输出端通信连接,所述主端装置上设置有第二报警装置和位置显示装置;
管理终端,其与所述主端装置连接;以及
移动终端,其与所述检测终端通信连接。
2.如权利要求1所述的无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,所述检测终端包括:
信号调理电路,其输入端与所述气体传感器的输出端连接,所述信号调理电路中包含有滤波模块、信号放大模块和稳压模块;
模数转换电路,其输入端连接所述信号调理电路的输出端;
第一微处理器,其设置有若干输入接口,每一路所述气体传感器的输出端经所述信号调理电路和模数转换电路处理后接入到一个所述输入接口中,所述第一微处理器的输出端分别连接有第一显示器、第一声光报警器和第一Flash储存器,所述第一微处理器中设置有阈值比较模块和触发模块;
第一移动通讯单元,其与所述第一微处理器交互连接,所述检测终端通过所述第一移动通讯单元与所述主端装置和移动终端连接;
无线收发单元,其与所述第一微处理器交互连接,所述检测终端通过所述无线收发单元与该舱室中的其他所述检测终端之间交互连接;
第一电池模块,其通过第一电源管理模块连接所述第一微处理器的电源输入端。
3.如权利要求2所述的无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,每个所述采集节点上的所述气体传感器至少包括甲烷气体传感器、硫化氢气体传感器、一氧化碳气体传感器和氧气气体传感器,每个气体传感器的采集数据经信号处理后输入到一个所述输入接口中。
4.如权利要求3所述的无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,所述第一微处理器上还设置有第一人机交互模块、第一USB接口和若干扩展输入端口,所述第一人机交互模块和第一USB接口分别与所述第一微处理器的输入接口连接。
5.如权利要求4所述的无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,所述检测终端上设置有GPS定位模块和电子标签,所述GPS定位模块连接所述第一微处理器的输入接口,所述电子标签中设置有该检测终端的编号信息、舱号信息和位置信息。
6.如权利要求5所述的无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,所述主端装置包括:
第二微处理器,其输出端分别连接有第二显示器、第二声光报警器和第二Flash储存器;
第二移动通讯单元,其与所述第二微处理器交互连接,所述主端装置通过所述第二移动通讯单元与所述检测终端上的第一移动通讯单元通信连接;以及
第二电池模块,其通过第二电源管理模块连接所述第二微处理器的电源输入端。
7.如权利要求6所述的无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,所述第二微处理器上还设置有第二人机交互模块和第二USB接口,所述第二人机交互模块和第二USB接口分别与所述第二微处理器的输入端连接,所述管理终端通过所述第二USB接口与所述主端装置交互连接。
8.如权利要求7所述的无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,所述第一声光报警器和第二声光报警器上分别设置有震动器。
9.如权利要求8所述的无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,所述第一微处理器中还设置有传感器自诊断模块和零点校准模块。
10.如权利要求9所述的无线便携式船舶舱室多气体检测系统,其特征在于,每个舱室中还设置有温湿度传感器,所述温湿度传感器的输出端连接在所述第一微处理器上的输入接口。
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