[实用新型]一种轮胎安全充气装置有效
申请号: | 201721060516.0 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN207328407U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 仇立新;王晓梅;白靖;付科;左军;梁峰;张杨;穆德琴;何靖;殷国亮;王秋堤 | 申请(专利权)人: | 天津港远航散货码头有限公司 |
主分类号: | B60S5/04 | 分类号: | B60S5/04 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
地址: | 300452 天津市滨海新区自贸区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 安全 充气 装置 | ||
本实用新型提供了一种轮胎安全充气装置,包括底座、挡板及定位柱;底座上设有挡板支架,挡板下端与挡板支架的前端固定连接,挡板与底座的夹角为锐角;定位柱穿过挡板,挡板与定位柱相互垂直固定连接,定位柱前端设有固定通孔,挡板上设有充气槽口。本实用新型一种轮胎安全充气装置,配合使用底座、挡板及定位柱,可帮助操作人员进行轮胎充气,实现人胎分离充气,在发生意外爆胎时,对人员进行有效的保护,具有性能安全稳定、使用便捷及结构可靠等优点。
技术领域
本实用新型属于轮胎领域,尤其是涉及一种轮胎安全充气装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展,各种运输工具已广泛的应用于各种行业,轮胎作为汽车运输的必需品,对轮胎的维护是汽车运输安全的重要工作内容。在现有技术条件下,对各种载重汽车轮胎进行维护充气时,使用的是高压气体充气,在轮胎的充气过程中,如果待充气的轮胎有安全隐患,充气时就可能发生轮胎爆胎,对操作人员造成巨大的伤害,市场急需一种可以在轮胎充气过程中,辅助操作人员进行轮胎充气工作的同时,可以在发生意外爆胎时,对人员进行有效保护的轮胎安全充气装置。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种轮胎安全充气装置,配合使用底座、挡板及定位柱,可帮助操作人员进行轮胎充气,实现人胎分离充气,在发生意外爆胎时,对人员进行有效的保护。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种轮胎安全充气装置,包括底座、挡板及定位柱;底座上设有挡板支架,挡板下端与挡板支架的前端固定连接,挡板与底座的夹角为锐角;定位柱穿过挡板,挡板与定位柱相互垂直固定连接,定位柱前端设有固定通孔,挡板上设有充气槽口。
在本实用新型的实际应用中,首先把轮胎放置在挡板正面的定位柱上,使用固定杆穿过固定通孔,固定轮胎后对轮胎进行首次低压充气,确保轮胎的钢圈压实;然后拿去固定杆,翻转轮胎放置在定位柱上,安装固定杆固定,操作人员位于挡板后部保护区域,通过充气槽口对轮胎进行二次冲压,冲压完成后,轮胎在装置上静置15分钟,进行自然泄压,充气完成。
进一步的,底座上设有两个挡板支架,两个挡板支架左右对称设置。
进一步的,挡板支架前端与挡板下端之间设有加强筋。
加强筋的设置保证了装置的结构稳定。
进一步的,挡板支架上表面与挡板后表面之间设有支撑梁。
支撑梁的设置保证了装置的防爆抗冲击性。
进一步的,挡板上端设有护栏。
进一步的,充气槽口设置在定位柱的正上方。
操作人员通过充气槽口进行二次充气。
进一步的,定位柱前端可伸缩设置。
可伸缩设置方便对轮胎进行翻转。
进一步的,挡板支架是工字形结构。
进一步的,挡板上端是弧形形状。
进一步的,充气槽口是扇形形状。
相对于现有技术,本实用新型一种轮胎安全充气装置,具有以下优势:
本实用新型一种轮胎安全充气装置,配合使用底座、挡板及定位柱,可帮助操作人员进行轮胎充气,实现人胎分离充气,在发生意外爆胎时,对人员进行有效的保护,具有性能安全稳定、使用便捷及结构可靠等优点。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中:
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