[实用新型]一种拖拉机后配重固定连接机构和拖拉机有效

专利信息
申请号: 201721061459.8 申请日: 2017-08-23
公开(公告)号: CN207049160U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 孙顺国;田晓峰;张继伟;张心雨 申请(专利权)人: 雷沃重工股份有限公司
主分类号: F16B35/04 分类号: F16B35/04;B60B15/28
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 杨立
地址: 261206 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 拖拉机 配重 固定 连接 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及农用机械技术领域,具体涉及一种拖拉机后配重固定连接机构和拖拉机。

背景技术

目前拖拉机等作业车辆上一般均会安装后配重,通过后配重来调节车辆的平衡、重增加车辆的自重,以防止翘头、打滑等问题出现,而现有的后配重通过螺栓安装,在使用扳手拧紧螺母时,扳手的操作空较小,不容易操纵,同时也存在螺杆转动、打滑的问题,影响安装效率,导致后配重装配比较困难。

实用新型内容

(一)本实用新型要解决的技术问题是:现有的后配重转配不方便的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种拖拉机后配重固定连接机构,包括配重块、双头螺栓、第一螺母、第二螺母和幅板,所述双头螺栓上设有限位部,所述幅板和所述配重块上对应设有通孔,所述双头螺母穿过所述幅板和所述配重块对应设置的通孔,所述限位部位于所述配重块和所述幅板之间,所述第一螺母与所述双头螺栓靠近幅板的一端螺纹连接,所述第二螺母与所述双头螺栓靠近配重块的一端螺纹连接。

本实用新型的有益效果:

本实用新型提供的拖拉机后配重固定连接机构,包括配重块、双头螺栓、第一螺母、第二螺母和幅板,所述双头螺栓上设有限位部,所述幅板和所述配重块上对应设有通孔,所述双头螺母穿过所述幅板和所述配重块对应设置的通孔,所述限位部位于所述配重块和所述幅板之间,所述第一螺母与所述双头螺栓靠近幅板的一端螺纹连接,所述第二螺母与所述双头螺栓靠近配重块的一端螺纹连接。在装配时,将双头螺栓穿过幅板上的通孔,然后将后配重块套在双头螺栓上,使限位部抵靠在配重块的一端,将第二螺母与位于后配重安装槽内的双头螺栓的端部螺纹连接,然后使用扳手卡住限位部的两侧相对的侧面,再将第一螺母与双头螺栓螺纹连接,将配重块固定在幅板上,然后依次挂接其他的配重块。与现有的结构相比,本申请中所述双头螺栓的中部设有限位部,可通过扳手夹持限位部来对整个双头螺栓进行限位,这样在旋合第一螺母和第二螺母时,不会出现双头螺栓转动、打滑的情况,后配重拆装更加简单方便,安装效率更高。

进一步地,所述第一螺母与所述幅板之间设有垫片。

进一步地,所述限位部为限位板,所述限位板一相对的两侧为对称的平面。

进一步地,所述限位板的中部设有安装孔,所述限位板通过安装孔套在所述双头螺栓的外表面。

进一步地,所述限位板与所述双头螺栓为一体式结构。

进一步地,所述限位板与所述双头螺栓为分体式结构。

进一步地,所述配重块设有多个,其中一个配重块上设有通孔,所述双头螺母穿过所述幅板和该配重块对应设置的通孔,所述限位部位于该配重块和所述幅板之间,所述第二螺母与所述双头螺栓靠近该配重块的一端螺纹连接;其他的配重块依次连接在该配重块远离所述幅板的一侧。

进一步地,多个所述配重块之间相互挂接。

进一步地,与所述幅板连接的配重块上设有安装槽,所述第二螺母位于所述安装槽内。

本实用新型还提供了一种拖拉机,包括上述任一项所述的拖拉机后配重固定连接机构。

附图说明

本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是本申请中所述拖拉机后配重固定连接机构的结构示意图。

其中图1中附图标记与部件名称之间的对应关系为:

1、后配重,11、通孔,12、限位部,13、安装槽,2、幅板,3、双头螺栓,4、第一螺母,5、第二螺母,6、垫片。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

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