[实用新型]芯子装配机有效
申请号: | 201721062186.9 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN207205802U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 刘景昆;陈立峰;齐明武;金兆标 | 申请(专利权)人: | 浙江银轮智能装备有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人: | 王梨华,陈丽霞 |
地址: | 317299 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 芯子 装配 | ||
技术领域
本实用新型散热管装配领域,尤其涉及了芯子装配机。
背景技术
汽油机散热器一般由散热芯子组成,散热芯子包括散热管和套在散热管外部的外壳,外壳的两端设置有主板。这项产品的机械装配具有很高的难度,它需要将散热管、两个主板和一个壳体一次性装配在一起。这些零件的装配关系全部是压配合关系,而最大的难度是,压装零件的配合部位在压装过程中没有导引。这样的装配难度相当大,即便是手工也是很难装配的。发明人根据现有技术存在的缺陷,研制出一次性实现装配的芯子装配机。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的缺点,提供了芯子装配机。
为了解决上述的技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
芯子装配机,包括装配台,装配台的左端设置有散热管定位气缸,右端设置有散热管定位装置,散热管定位气缸的活塞杆端部设置有长扁销,长扁销的外侧设置有第一安装板,长扁销穿过第一安装板,第一安装板上设置有推进气缸,第一安装板通过推进气缸向右端推进;第一安装板与散热管定位装置之间设置有散热管上料装置,散热管上料装置包括上料定位器,上料定位器通过气缸带动上下运动上料;上料定位器的左侧和右侧设置有夹板;散热管定位装置包括短扁销;上料定位器带动散热管向上运动,上料定位器两侧的夹板对散热管进行夹持,散热管定位气缸运动带动长扁销插入散热管的左端同时推动散热管的向右运动使散热管的右端插入短扁销。
作为优选,还包括壳体定位装置,壳体定位装置包括设置在长扁销上方的定位压叉和设置在长扁销下方的轨道板,定位压叉为倒置的“U”型压叉;当壳体安装在第一安装板上,定位压叉向下运动对壳体进行限位,壳体通过散热管定位气缸推动向右端运动。
作为优选,散热管定位装置包括安装架,安装架的上设置有定位块和用于安装主板的第二安装板,短扁销固定在定位块上且穿出第二安装板,定位块的右端连接有弹簧,弹簧的另一端固定在安装架上,安装架上设置有限位销,限位销设置在弹簧内。
作为优选,上料定位器的包括盛放板,盛放板的左端和右端均设置有不少于两个的隔板,隔板之间形成散热管移动的移动轨道。
本实用新型采用上述技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型在装配过程中具有装配运行稳定,装配精度高等优点。而且装置自动化程度高,能够稳定实现壳体、散热管和主板的装配固定。
附图说明
图1是装置的立体结构示意图;
图2是图1的主视图;
图3是图2的A-A剖视图;
图4是图2中B-B剖视图;
图5是主板的装配示意图;
图6是壳体装配示意图;
图7是上料定位器上料示意图;
图8是上料完成示意图;
图9是定位压叉和夹板定位示意图;
图10是散热管组与长扁销、短扁销定位示意图;
图11是散热管组和主板18装配示意图;
图12是壳体和主板装配示意图(完成图)。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:100一散热管定位气缸、200一散热管定位装置、300一推进气缸、301一第一安装板、302一长扁销、400一上料定位器、401一夹板、201一短扁销、500一定位压叉、501一轨道板、502一安装架、503一定位块、504一第二安装板、505一弹簧、506一限位销、402一盛放板、403一隔板、404一移动轨道。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江银轮智能装备有限公司,未经浙江银轮智能装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721062186.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种非药物助产器
- 下一篇:一种气囊仿生助产仪用气囊组件