[实用新型]一种用于锂离子动力电池的串联连接装置有效
申请号: | 201721062346.X | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207124230U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 钟旭航 | 申请(专利权)人: | 雷天温斯顿电池(长泰)有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363900 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 锂离子 动力电池 串联 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池检测技术领域,特别涉及一种用于锂离子动力电池的串联连接装置。
背景技术
锂电池是一种具有高倍率放电性能的电池,是一种高能量密度电池,它与同样大小的镍铬电池、镍氢电池相比,电量储备最大,重量最轻、寿命最长,因此,锂离子电池已成为动力设备首选的电池。
然而单体的锂电池输出功率有限,所以需要若干个单体的锂电池经过串联组合而成,但是在其制造过程中,由于制造工艺、电池材质、内阻及环境差异等因素会导致单体电池的性能有所差异,在锂电池出厂前,需要对若干个串联锂电池的各项性能进行检测。
在对需要检测的若干个单体电池进行串联连接时,工人需要将若干导电铜片分别套设于相邻的单体电池的相反电极上并用螺栓进行固定,当串联的单体电池个数较多时,在安装导电铜片时还需根据导电铜片的实际长度对单体电池进行位置调整,工人的工作量大且工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于锂离子动力电池的串联连接装置,具有在对若干个单体电池进行串联连接时,降低工人的工作量且提高工作效率的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于锂离子动力电池的串联连接装置,包括若干个单体电池、用于放置若干个单体电池的支撑架,所述单体电池上具有两个相反极性的电极座,还包括连接板,所述支撑架上开设有若干个沿支撑架长度方向设置的用于对单体电池进行定位的定位槽,所述连接板上开设有安装孔,所述安装孔内连接有盖设于相邻的单体电池的相反极性的电极座上的导电铜片,当连接板盖设于若干个安装于定位槽内的单体电池上时,通过导电铜片实现若干个单体电池的串联连接。
通过上述技术方案,将单体电池放置于定位槽内对单体电池进行定位,然后将安装有导电铜片的连接板盖设于单体电池上,将其中一个导电铜片与相应位置的电极座对应后,其余的导电铜片与相应的电极座之间的位置被对应,无需根据导电铜片的长度对单体电池的位置进行一一调整,若干个单体电池通过若干个导电铜片实现串联连接,减少工人的工作量,提高工作效率。
进一步的,所述导电铜片上开设有第一通孔和第二通孔,所述电极座上螺纹连接有穿设于第一通孔或第二通孔并抵紧于导电铜片的螺栓。
通过上述技术方案,导电铜片与电极座之间通过螺栓进行抵紧,使得导电铜片与电极座之间的导电更加可靠。
进一步的,所述连接板一侧沿其长度方向固定连接有转动轴,所述支撑架沿其长度方向的侧边的两端分别固定连接有固定杆,所述固定杆沿竖直方向开设有供转动轴滑动的滑动槽,所述滑动槽两侧的固定杆上分别固定连接有限位板,所述连接板滑动连接于两块限位板之间。
通过上述技术方案,在对单体电池的检测完成后,将螺栓拧下来,沿转动轴转动连接板,使连接板处于竖直位置时,连接板由于受到重力作用沿滑动槽的方向向下运动,且两块限位板对连接板的滑动方向进行限制,当转动轴滑动至滑动槽的底部时,连接板停止向下运动,连接板被收容至支撑架的一侧,且限位板防止连接板发生水平发生的晃动,且只要在单体电池摆放时进行限定后,导电铜片与电极座之间的对应关系即被确定,进一步工人的工作效率。
进一步的,所述连接板上固定连接有多个把手。
通过上述技术方案,把手方便拉动和转动连接板。
进一步的,所述支撑架上滑动连接有抵接于单体电池的夹紧板,所述夹紧板上转动连接有穿设于支撑架且与支撑架螺纹配合的调节丝杆。
通过上述技术方案,当单体电池的数量较少时,通过夹紧板对单体电池进行固定,防止单体电池的位置发生移动后其电极座无法与导电铜片的位置向对应。
进一步的,所述支撑架上开设有限位槽,所述夹紧板上固定连接有嵌设于限位槽的限位块。
通过上述技术方案,限位块与限位槽配合用于防止夹紧板在水平方向移动过程中发生转动。
进一步的,所述调节丝杆的端部固定连接有转盘。
通过上述技术方案,转盘方便调节丝杆的转动。
进一步的,所述支撑架底部固定连接有若干个移动轮。
通过上述技术方案,移动轮方便支撑架的移动,方便直接推动单体电池在不同检测设备处进行检测,而不需要在进行不同检测时频繁搬动单体电池,进一步减少工人的工作量,提高工人的工作效率。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
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