[实用新型]起重机轨道涂油器

说明书

技术领域

本实用新型属于轨道维护设备技术领域，具体涉及一种起重机轨道涂油器。

背景技术

起重机作为大型物料搬运的特种设备，在工业生产中扮演者重要的角色，其运行维护十分重要，桥式起重机大车在运行过程中与轨道不断摩擦，不经常维护涂油，会造成大车车轮及天车轨道的磨损从而影响使用寿命。

目前维护轨道的方式采用人工涂油，这种方式的缺陷在于：一方面，轨道安装高度较高，涂油过程存在极大不便和危险；另一方面，轨道长度较长，劳动强度大易产生疲劳从而进一步提升危险程度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种起重机轨道涂油器，能够通过控制大车运行而自动完成轨道涂油。

本实用新型是这样实现的：一种起重机轨道涂油器，包括：

支架；

一对涂油轮；

以及供油系统；

两个涂油轮安装于支架上并能够位于轨道的两侧；涂油轮具有一油道和一涂油面，涂油面具有若干连通油道的涂油口；供油系统分别连接每个涂油轮的油道；涂油时，涂油面能够接触轨道。

进一步地，涂油面具有若干分别位于涂油口的凹槽，凹槽中设置有涂油毛毡，涂油毛毡的一部分突出于涂油面。

进一步地，还包括：

一对顶紧器；

每个涂油轮分别通过一个顶紧器安装于支架上从而在顶紧器的顶紧作用下令涂油面顶紧轨道，防止天车走行过程中振动，导致涂油器脱轨。

进一步地，顶紧器为加压离合器。

进一步地，供油系统包括：

油泵；

以及油箱；

油泵能够将油箱里的油输送到涂油轮中。

进一步地，油泵的数目为两个，每个油泵分别为一个涂油轮供油。

进一步地，供油系统还包括：

机箱；

油泵和油箱均设置于机箱中。

进一步地，机箱具有一个敞口的箱体和一个安装于箱体敞口处的箱盖。

进一步地，机箱具有一个能够观察油箱里油量的观察窗。

进一步地，油泵具有一个能够接收开关量信号的输入端。

本实用新型带来的有益效果是：能够通过控制大车运行而自动完成轨道涂油。

附图说明

图1为本实用新型一个优选实施例的结构立体图；

图2为图1所示实施例的局部放大图；

图3为图1所示实施例中机箱打开状态下的内部结构图；

图4为图1所示实施例中机箱关闭状态下的外观结构图。

附图标记：

1大车；2车轮；3轨道；4支架；5油管；6机箱；7涂油轮；7.1涂油面；8顶紧器；9涂油毛毡；10油泵；11油箱；12箱体；12.1油管孔；12.2电缆孔；12.3观察窗；13箱盖；14合页。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至4所示，一种起重机轨道涂油器，包括：

支架4；

一对涂油轮7；

以及供油系统；

支架4和供油系统均安装于大车1上，其中支架4位于车轮2的前侧，两个涂油轮7安装于支架4上并能够位于轨道3的两侧；涂油轮7具有一油道和一涂油面7.1，涂油面7.1具有若干连通油道的涂油口；供油系统分别连接每个涂油轮7的油道；涂油时，涂油面7.1能够接触轨道3。

作为优选方案，涂油面7.1具有若干分别位于涂油口的凹槽，凹槽中设置有涂油毛毡9，涂油毛毡9的一部分突出于涂油面7.1。这样能够使涂油时油液更加均匀的涂覆于轨道3上，并且还能够避免因涂油轮7的涂油面7.1与轨道3刚性接触而造成的轨道3磨损。

作为优选方案，还包括：

一对顶紧器8；

每个涂油轮7分别通过一个顶紧器8安装于支架4上从而在顶紧器8的顶紧作用下令涂油面7.1顶紧轨道3。作为更具体的优选方案，顶紧器8为加压离合器。这样能够使涂油轮7在涂油时涂油面7.1与轨道3紧贴而使油更可能多的被涂覆于轨道3上，有效提高油的利用率，降低浪费，并且在起重机运行中产生横向振动，可使涂油轮也能紧密固定在轨道上，防止脱轨。

作为优选方案，供油系统包括：

油泵10；

以及油箱11；