[实用新型]一种港口用可移动照明灯塔有效
申请号: | 201721063886.X | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207112650U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 顾晓明 | 申请(专利权)人: | 伊蒙妮莎(常州)发电设备有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/00;F21V21/22;F21V21/30;F21V25/00;F21V21/06 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 滕诣迪 |
地址: | 213100 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港口 移动 照明 灯塔 | ||
1.一种港口用可移动照明灯塔,包括车头(1)、车身(2)和连接杆(7),其特征在于,所述车头(1)的顶端设有太阳能电池板(3),所述车头(1)的一侧与车身(2)的一端固定连接,所述车身(2)的顶端一侧分别通过两个铰链(6)与两个连接杆(7)的一端固定连接,两个所述连接杆(7)的另一端与两个电动伸缩杆(8)的一端固定连接,两个所述电动伸缩杆(8)的另一端均与支撑杆(9)的底端固定连接,所述支撑杆(9)的顶端设有若干个照射灯支架(13),所述照射灯支架(13)固定设有照射灯(14),所述支撑杆(9)的顶端两侧均设有避雷装置(15),两个所述电动伸缩杆(8)的一侧分别与两个第一液压缸(5)的液压杆固定连接,两个所述第一液压缸(5)的一端均与车身(2)的顶端固定连接,所述车身(2)的两侧分别与两个第二液压缸(10)的一端固定连接,两个所述第二液压缸(10)的液压杆分别与两个第三液压缸(11)的一侧固定连接,所述车身(2)的顶端另一侧设有蓄电池(4),其中一个所述第二液压缸(10)的一侧设有控制面板(17),所述控制面板(17)分别设有电动伸缩杆开关、第一液压缸开关、第二液压缸开关、第三液压缸开关和照射灯开关,所述电动伸缩杆(8)通过电动伸缩杆开关、第一液压缸(5)通过第一液压缸开关、第二液压缸(10)通过第二液压缸开关、第三液压缸(11)通过第三液压缸开关和照射灯(14)通过照射灯开关均与蓄电池(4)电性连接,所述蓄电池(4)与太阳能电池板(3)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种港口用可移动照明灯塔,其特征在于,所述避雷装置(15)由避雷针和地线组成,所述地线接地。
3.根据权利要求1所述的一种港口用可移动照明灯塔,其特征在于,两个所述连接杆(7)之间固定设有若干根加强杆(16)。
4.根据权利要求1所述的一种港口用可移动照明灯塔,其特征在于,两个所述第三液压缸(11)的底端均设有固定固定支脚(12)。
5.根据权利要求1所述的一种港口用可移动照明灯塔,其特征在于,所述蓄电池(4)的顶端设有保护罩。
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