[实用新型]一种标纸分离器有效

专利信息
申请号: 201721063972.0 申请日: 2017-08-24
公开(公告)号: CN207983790U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 吴俌葆 申请(专利权)人: 临海马海菲自动化机械有限公司
主分类号: B29C31/08 分类号: B29C31/08
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 317099 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 分离器 吸盘 吸盘固定座 橡胶吸盘 下压头 吸盘固定体 抽气口 气缸 本实用新型 气缸固定板 静电 安装件 抽气管 固定座 连接杆 上表面 头底面 下表面 多层 销钉 零部件
【说明书】:

实用新型公开了一种标纸分离器,包括标纸、吸盘固定座、标纸下压头、气缸Ⅰ、气缸固定板、固定座、气缸Ⅱ、安装件、连接杆和销钉等部件,所述标纸有多层,在标纸的上方为标纸分离器,标纸分离器工作过程中接触到标纸的零部件为标纸下压头、吸盘固定座以及吸盘固定座上固定安装的吸盘,所述吸盘包括抽气口、橡胶吸盘头、吸盘固定体、抽气管,其中橡胶吸盘头的上表面固定连接在吸盘固定体的下表面上,抽气口位于橡胶吸盘头底面中心位置。本设计吸盘吸标并向上移标的同时,标纸下压头会给标纸一个向下的力,防止在吸标的过程中标纸因静电等原因而同时吸起多张标纸。

技术领域

本实用新型涉及贴标机配件领域,尤其是涉及一种标纸分离器。

背景技术

在塑料包装行业,为了提高产品美观度,提升品牌影响力,塑料制品模内贴标成为必然趋势,在大规模机械化生产中,如果采用人工贴标的方式,就极有可能因为人工贴标的速度跟不上机械加工生产的速度,效率较低,供货时间较长,影响市场销售,因此自动化的贴标机应运而生。

然而标纸转运时极有可能积累静电,导致贴标机吸标时,由于静电引力的作用,一次性吸气多张标纸,不仅会造成标纸浪费,还会因为贴标的过程中,由于标纸的移动,标纸间积累的静电放出,静电引力减小,多余标纸因引力不足下落,标纸可能会落在贴标机的重要部件上,造成机器损坏或别的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种标纸分离器,包括标纸、吸盘固定座、标纸下压头、气缸Ⅰ、气缸固定板、固定座、气缸Ⅱ、安装件、连接杆、销钉、抽气口、橡胶吸盘头、吸盘固定体、抽气管、活塞杆、气缸缸体、通气孔、活塞密封圈和缓冲密封圈,所述标纸有多层,在标纸的上方为标纸分离器,标纸分离器工作过程中接触到标纸的零部件为标纸下压头、吸盘固定座以及吸盘固定座上固定安装的吸盘,所述吸盘包括抽气口、橡胶吸盘头、吸盘固定体、抽气管,其中橡胶吸盘头的上表面固定连接在吸盘固定体的下表面上,抽气口位于橡胶吸盘头底面中心位置,且橡胶吸盘头的上表面连接有贯穿吸盘固定体与外接气源相连接的抽气管,抽气管与抽气口相通,吸盘固定座通过销钉固定连接连接杆的一端,连接杆的另一端又通过销钉连接在固定座上,所述标纸下压头连接在气缸Ⅰ上,气缸Ⅰ固定在气缸固定板,气缸固定板与固定座一体成型,固定座上方安装有气缸Ⅱ,固定座的与气缸固定板相对的侧面上还固定有安装件,通过安装件标纸分离器连接在移标机器上。

作为本实用新型进一步的方案:所述气缸Ⅰ包括活塞杆、气缸缸体、通气孔、活塞密封圈和缓冲密封圈,其中活塞杆位于气缸缸体的中轴线上,且活塞杆的一端连接在标纸下压头上,在活塞杆上存在与气缸缸体内壁过盈配合的活塞密封圈,在气缸缸体的两端都存在缓冲密封圈,且在气缸缸体的两端各开有一个通气孔。

作为本实用新型更进一步的方案:所述活塞密封圈和缓冲密封圈都是由弹性橡胶材料制成,且活塞密封圈与气缸缸体过盈配合,缓冲密封圈与活塞杆过盈配合。

作为本实用新型再进一步的方案:所述连接杆有“I”形、“L”形两种形式,每种形式的连接杆各有两个,连接杆每种两个以吸盘固定座为参考两侧对称,其中两个“I”形连接杆的两端分别由一根销钉固定连接在吸盘固定座或固定座上,两个“L”形连接杆的长杆顶端分别由一根销钉固定在吸盘固定座上,两个“L”形连接杆的长短杆交接处分别由一根销钉固定在固定座上,两个“L”形连接杆的短杆顶端由一根穿过固定座上的预留槽口的销钉连接。

作为本实用新型又进一步的方案:所述销钉有长、短两种尺寸,长的销钉穿过固定座上的预留槽口连接两个“L”形连接杆的短杆顶端,且长的销钉的中间位置固定连接在气缸Ⅱ的伸缩杆上,随着气缸Ⅱ外接气源的启动,气缸Ⅱ的伸缩杆将带动长的销钉在固定座上的预留槽口上下移动,从而联动吸盘固定座运动。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本设计吸盘吸标并向上移标的同时,标纸下压头会给标纸一个向下的力,防止在吸标的过程中标纸因静电等原因而同时吸起多张标纸。

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