[实用新型]一种房车空调室内机和房车空调有效
申请号: | 201721063985.8 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN207360025U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 肖庆;夏光辉;王铭坤;陈振明;胡锐鸿;马海林;曾婧;刘聪 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60P3/363 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 朱栎 |
地址: | 519070 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 房车 空调 室内 | ||
1.一种房车空调室内机,其特征在于:包括:
基板(1),被安装连接于房车的内顶部;
面板(2),被安装连接于所述基板(1)上;
悬挂结构(3),所述悬挂结构能在所述面板(2)靠近所述基板(1)时且将二者进行主安装前,对所述面板(2)和所述基板(1)之间进行预安装连接。
2.根据权利要求1所述的房车空调室内机,其特征在于:所述悬挂结构包括设置在所述基板(1)上的第一悬挂结构(31)、以及设置在所述面板(2)上且与所述第一悬挂结构相对应位置处的第二悬挂结构(32),所述第一悬挂结构(31)和所述第二悬挂结构(32)能够相连接以对所述面板(2)和所述基板(1)进行所述预安装连接。
3.根据权利要求1或2所述的房车空调室内机,其特征在于:所述悬挂结构为磁铁吸合结构,且所述磁铁吸合结构的总吸力>所述面板(2)的重量。
4.根据权利要求3所述的房车空调室内机,其特征在于:设悬挂结构所承重的面板(2)的重量为G kg,则磁铁的总吸力为F=2~5G kg·f。
5.根据权利要求3所述的房车空调室内机,其特征在于:当包括第一悬挂结构(31)和第二悬挂结构(32)时:
所述第一悬挂结构(31)为铁片,所述第二悬挂结构(32)为磁铁;或者,所述第一悬挂结构(31)为磁铁,所述第二悬挂结构(32)为铁片。
6.根据权利要求5所述的房车空调室内机,其特征在于:所述磁铁为块状结构,其长度的尺寸范围为0.5mm-50.0mm,宽度的尺寸范围为0.5mm-50.0mm,厚度的尺寸范围为1mm-10mm。
7.根据权利要求1或2所述的房车空调室内机,其特征在于:所述悬挂结构为卡扣结构(4),且所述卡扣结构的拉力>所述面板的重量。
8.根据权利要求7所述的房车空调室内机,其特征在于:当包括第一悬挂结构(31)和第二悬挂结构(32)时:
所述第一悬挂结构为第一卡扣(41),所述第二悬挂结构为第二卡扣(42);所述第一卡扣(41)与所述第二卡扣(42)之间能够相互扣合。
9.根据权利要求1-2、4-6、8中任一项所述的房车空调室内机,其特征在于:还包括能对所述基板(1)和所述面板(2)进行导向定位安装的导向定位结构(5)。
10.根据权利要求9所述的房车空调室内机,其特征在于:所述导向定位结构包括设置于所述基板(1)上的第一导向定位部件(51)、以及设置于所述面板(2)上的能与所述第一导向定位部件(51)进行配合相接的第二导向定位部件(52)。
11.根据权利要求10所述的房车空调室内机,其特征在于:当包括第二悬挂结构(32)时:所述第二导向定位部件(52)在竖直方向上比所述第二悬挂结构(32)长。
12.根据权利要求10-11中任一项所述的房车空调室内机,其特征在于:所述第一导向定位部件(51)为导向槽,所述第二导向定位部件(52)为导向柱;或者所述第一导向定位部件(51)为导向柱,所述第二导向定位部件(52)为导向槽。
13.根据权利要求10-11中任一项所述的房车空调室内机,其特征在于:所述主安装为在所述面板(2)和所述基板(1)之间进行螺纹连接安装,其中包括位于所述第一导向定位部件(51)上的第一螺纹孔和位于所述第二导向定位部件(52)上的第二螺纹孔,所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔位置相对应。
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