[实用新型]一种落球冲击试验装置有效

专利信息
申请号: 201721064665.4 申请日: 2017-08-24
公开(公告)号: CN207066713U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 孟丛丛;任建磊;孙阿英;成君;金鹏 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,刘伟
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲击 试验装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种测试试验台,更具体地,涉及一种落球冲击试验装置。

背景技术

在实际使用中,温度较低时汽车内外饰也能一定程度上抗击外界的冲击,所以在内外饰件开发过程中需定义其低温耐冲击性,并通过低温落球冲击试验来验证,即将样件在-30℃下放置4h,然后立即用500g、直径为50mm的钢球从规定高度落下冲击样件。冲击完成后,在距离样品(300±30)mm的距离观察样品表面是否有裂纹、损坏及颜色变化等。

目前低温落球试验用的试验装置是低温箱和落球冲击试验机分离的,每次低温放置规定时间后,打开低温箱取出样件,然后再将样件置于落球冲击试验机上,这样的操作时间不可控,导致样件温度升高,不能满足试验要求,影响试验结果。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供一种落球冲击试验装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

根据本实用新型实施例的落球冲击试验装置包括:

调温箱,所述调温箱内限定有用于容纳样件的腔室,所述调温箱的上表面设有与所述腔室连通的开口,所述调温箱内部温度可调节;

落球夹持机构,所述落球夹持机构设在所述调温箱上方以用于夹持和松开落球,所述开口位于所述落球下方。

进一步地,所述开口形成为圆形孔,所述圆形孔的直径大于或等于所述落球的直径。

进一步地,所述落球冲击试验装置还包括:橡胶塞,所述橡胶塞可活动地设在所述调温箱上以打开和关闭所述开口。

进一步地,所述落球冲击试验装置还包括:高度杆,所述高度杆大致沿竖直方向延伸地设在所述调温箱上,所述落球夹持机构沿所述高度杆的轴向可活动地与所述高度杆相连。

进一步地,所述落球夹持机构包括:

升降套管,所述升降套管沿所述高度杆的轴向可活动地套设在所述高度杆上;

夹持部,所述夹持部与所述升降套管相连,所述夹持部可活动以夹持或松开所述落球。

进一步地,所述高度杆上设有高度标尺。

进一步地,所述落球冲击试验装置还包括:支撑机构,所述支撑机构设于所述调温箱内以支撑所述样件。

进一步地,所述支撑机构包括:

两个光轴,两个所述光轴互相平行且间隔开设于所述调温箱的底面;

两个丝杠,两个所述丝杠的两端分别沿所述光轴的轴向可移动地套设在所述光轴上以夹持样件,所述丝杠与电机相连以由电机驱动。

进一步地,所述落球冲击试验装置还包括:控制面板,所述控制面板设在所述调温箱上,所述控制面板与所述落球夹持机构相连以控制所述落球夹持机构夹持或松开所述落球。

进一步地,所述调温箱的底面形成为平面。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:

根据本实用新型实施例的落球冲击试验装置,通过在调温箱内设有容纳样件的腔室,调温箱上面设有与腔室连通的开口,落球夹持机构设在调温箱的上方以控制落球冲击腔室内的样件,试验结果更精确,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的落球冲击试验装置的一个结构示意图;

图2为本实用新型实施例的落球冲击试验装置的又一个结构示意图。

附图标记:

落球冲击试验装置100;

调温箱10;

落球夹持机构20;升降套管21;夹持部22;

高度杆30;

支撑机构40;丝杠42;光轴41;

控制面板50。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的落球冲击试验装置100。

如图1所示,根据本实用新型实施例的落球冲击试验装置100包括调温箱10和落球夹持机构20。

具体而言,调温箱10内限定有用于容纳样件的腔室,调温箱10的上表面设有与腔室连通的开口,调温箱10内部温度可调节,落球夹持机构20设在调温箱10上方以用于夹持和松开落球,开口位于落球下方。

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