[实用新型]带弧形滑动门的模拟仿真驾驶实训系统投影舱有效
申请号: | 201721065178.X | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207676523U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 陈凤光 | 申请(专利权)人: | 柳州铁道职业技术学院 |
主分类号: | G09B9/05 | 分类号: | G09B9/05 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545616 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半圆弧体 弧形滑动 顶盖 投影 舱壳体 投影机 投影幕 底座 模拟仿真 实训系统 舱体 传输线 本实用新型 模拟驾驶台 驾驶 滑动连接 模拟驾驶 占地空间 正前方 暗室 车内 密闭 机车 图像 清晰 | ||
一种带弧形滑动门的模拟仿真驾驶实训系统投影舱,涉及一种投影舱,包括投影舱壳体、投影机、投影幕,投影舱壳体包括顶盖、底座和舱体,舱体包括半圆弧体和两扇弧形滑动门,半圆弧体分别与顶盖和底座固定连接,两扇弧形滑动门分别设置在半圆弧体的两侧,并与顶盖和底座滑动连接,投影幕安装在半圆弧体上,投影机安装在远离投影幕的投影舱壳体的顶盖上,半圆弧体的正前方设置有仿真实训车,顶盖、半圆弧体、两扇弧形滑动门和仿真实训车形成一个密闭的暗室,投影机通过传输线与仿真实训车内的模拟驾驶台连接。本实用新型可使机车模拟驾驶图像达到清晰逼真的效果,具有占地空间小、结构简单合理、使用方便、使用成本低、适用范围广泛、易于推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种模拟仿真驾驶实训系统的投影舱,特别是一种带弧形滑动门的模拟仿真驾驶实训系统投影舱。
背景技术
随着职业教育的发展,国家更加重视对职业教育的投入,按真实机车仿制的实训车不断用于机车模拟驾驶的教学中,老师在上机车模拟驾驶课和机车检修课时,不再单一的在教室里进行理论授课,而是让学生直接面对机车,把理论与实践结合起来教学,更好的帮助学生学好机车的驾驶和检修知识。目前的模拟驾驶培训系统不管是铁路上跑的内燃机车、电力机车、动车组,还是城市轨道交通车辆,普遍采用的方法规纳起来有两大类别:
(1)授权公告号为CN203573514U的实用新型专利公开了一种轨道交通模拟驾驶视景系统,该系统是把投影机、投影幕一起装在投影舱内形成一个整体,投影舱可以相对机车前后运动。为了让模拟驾驶的操纵人员获得更加真实的效果,往往都是采用大的半球投影幕,一幅大的投影舱要前后移动,对实训来说很不方便。
(2)投影机、投影幕一起装在投影舱内形成一个整体,投影舱固定不动,机车相对投影舱前后运动。要使一辆仿真实训车在一定距离作前后运动,需要消耗大量的电能或是燃油,使用成本很高,而且仿真实训车前后运动所占用的空间很大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种带弧形滑动门的模拟仿真驾驶实训系统投影舱,以解决现有机车模拟驾驶培训系统占地空间很大、使用不方便、使用成本高的问题。
解决上述技术问题的技术方案是:一种带弧形滑动门的模拟仿真驾驶实训系统投影舱,包括投影舱壳体、投影机、投影幕,所述投影舱壳体包括顶盖、底座和舱体,所述舱体包括半圆弧体和两扇弧形滑动门,所述半圆弧体分别与顶盖和底座固定连接,所述两扇弧形滑动门分别设置在半圆弧体的两侧,并与顶盖和底座滑动连接,所述投影幕安装在半圆弧体上,所述投影机安装在远离投影幕的投影舱的顶盖上,所述半圆弧体的正前方设置有仿真实训车,所述顶盖、半圆弧体、两扇弧形滑动门和仿真实训车形成一个密闭的暗室,所述投影机通过传输线与仿真实训车内的模拟驾驶台连接。
本实用新型的进一步技术方案是:所述弧形滑动门的上端设有吊轮、下端设有滚轮;所述投影舱顶盖和底座上分别设有与弧形滑动门的吊轮和滚轮相互配合的弧形导轨。
本实用新型的再进一步技术方案是:所述投影舱壳体的顶盖为圆形或方形;或直接利用实训室、实训车间的顶面作为顶盖。
本实用新型的再进一步技术方案是:所述弧形滑动门用硬体材料或软体材料制成。
本实用新型的再进一步技术方案是:所述投影幕为3D金属弧形幕。
由于采用上述结构,本实用新型之带弧形滑动门的模拟仿真驾驶实训系统投影舱与现有技术相比,具有以下有益效果:
1.可使机车模拟驾驶图像达到清晰、逼真的效果
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