[实用新型]一种市政用高效清洁洒水车

说明书

本实用新型公开了一种市政用高效清洁洒水车，包括车体，所述车体包括驾驶室和车厢，且驾驶室一侧内壁通过螺栓固定有控制面板，所述车体底端外壁通过转动轴滚动连接有车轮，且车厢顶端外壁通过螺栓固定有水箱，所述水箱的顶端内壁和底端内壁通过螺栓固定有同一个液位传感器，所述水箱远离驾驶室的一侧外壁开设有进水口，且进水口内壁套接有进水管，所述进水管的外壁套接有过滤箱。本实用新型通过在车厢的两边增加侧喷头，在车厢的后方增加后喷头，从而可全面喷洒车体周围的道路，通过在每个喷管上增加电磁阀，并且通过控制面板控制每个电磁阀，从而可以进行定向喷洒，从而节约用水，提高了洒水车的洒水效率。

技术领域

本实用新型涉及市政道路清理技术领域，尤其涉及一种市政用高效清洁洒水车。

背景技术

随着城市化进程的加快，城市道路建设速度突飞猛进，同时人们对城市道路绿化及环境的要求也越来越高，洒水车是现在人们在日常生活中经常用到的一部分，人们可以使用洒水车打扫城市道路的卫生，还可以使用洒水车洒水来增加城市的湿度以及固定住道路上的灰尘，避免因为灰尘过多而影响人们的视线以及身体健康，然而现有的洒水车有以下缺点；不能够进行分向洒水，所有的喷水头连接一根喷水管，从而会造成水的浪费，洒水的效率不高，喷洒不均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政用高效清洁洒水车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政用高效清洁洒水车，包括车体，所述车体包括驾驶室和车厢，且驾驶室一侧内壁通过螺栓固定有控制面板，所述车体底端外壁通过转动轴滚动连接有车轮，且车厢顶端外壁通过螺栓固定有水箱，所述水箱的顶端内壁和底端内壁通过螺栓固定有同一个液位传感器，所述水箱远离驾驶室的一侧外壁开设有进水口，且进水口内壁套接有进水管，所述进水管的外壁套接有过滤箱，且进水管位于过滤箱和水箱之间的外壁通过螺栓固定有水泵，所述水泵通过螺栓固定在车体的顶端外壁上，且过滤箱通过螺栓固定在车体的顶端外壁上，所述水箱的底端内壁开设有出水口，且出水口内壁套接有出水管，所述出水管的外壁通过螺栓固定有增压泵，且出水管出水端为T型结构，所述车厢的两边内壁上均通过螺栓固定有输水管，且输水管的底端外壁焊接有喷水管，所述喷水管远离输水管的一端通过螺栓固定有侧喷头，且喷水管的外壁通过螺栓固定有电磁阀，所述输水管与出水管连接，所述车厢远离驾驶室的一侧内壁通过螺栓固定有第二输水管，且第二输水管的顶端外壁焊接有第二喷水管，所述第二喷水管远离第二输水管的一端通过螺栓固定有后喷头，且第二喷水管的外壁通过螺栓固定有电磁阀，所述车厢的底端内壁通过螺栓固定有控制器。

优选的，所述侧喷头的数量为四到八个，且四到八个侧喷头对称分布在车厢两边的外壁上。

优选的，所述后喷头的数量为两到四个，且两到四个后喷头等距离分布在车厢远离驾驶室一侧的外壁上。

优选的，所述过滤箱内壁焊接有等距离分布的钢丝网，且钢丝网网孔直径从进水端往出水端依次减小。

优选的，所述电磁阀的数量与侧喷头和后喷头的总数量一致，且每个电磁阀的输入端均通过信号线与控制器连接。

优选的，所述控制器的型号为DATA-7311,且液位传感器的型号为CYW11，液位传感器与控制面板均通过信号线与控制器连接，增压泵连接有开关，开关通过信号线与控制器连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，通过在车厢的两边增加侧喷头，在车厢的后方增加后喷头，从而可全面喷洒车体周围的道路，通过在每个喷管上增加电磁阀，并且通过控制面板控制每个电磁阀，从而可以进行定向喷洒，从而节约用水，提高了洒水车的洒水效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政用高效清洁洒水车的主视图；

图2为本实用新型提出的一种市政用高效清洁洒水车的侧视图；