[实用新型]一种单列工停车场

说明书

本实用新型公开了一种单列工停车场，包括停车场单元组，所述停车场单元组包括停车单元，所述停车单元上设有停车板，所述停车板四角处设有支杆，所述支杆上设有连接块，所述连接块上设有连接螺孔，所述停车板两侧表面开设有滑槽，所述滑槽内设有电动液压杆，所述停车板上设有抵块。本实用新型通过设有控制装置、抵块、滑槽和电动液压杆，通过滑槽内的电动液压杆伸缩调节抵块移动对汽车进行固定，简化了结构，提高了汽车停放的稳定性，通过设有万向刹车轮和固定轮，有利于对停车单元进行移动与安放，通过设有连接块、连接螺孔和连接螺杆，有利于对多个停车单元进行自由组合安装，便于根据不同的场地进行不同的调节适应。

技术领域

本实用新型涉及停车场领域，特别涉及一种单列工停车场。

背景技术

随着社会科学的日益发展和进步，人们的生活水平得到了极大的改善与提升，汽车的保有量越来越大。在汽车生产过程中，对已经加工完成的汽车需要进行摆放，但汽车属于大件物品存放很占空间，随着地价的提升越来越快，很多厂家在存放成品汽车时都会遇到场地不够的现象，严重阻碍了汽车工业的发展与进步，限制了厂家的规模扩大，传统的立式停车场结构复杂，成本高，使用起来操作复杂，不易对其安装和移动，无法根据不同的场地进行不同的适配，因此，实用新型一种单列工停车场来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单列工停车场，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单列工停车场，包括停车场单元组，所述停车场单元组包括停车单元，所述停车单元上设有停车板，所述停车板四角处设有支杆，所述支杆上设有连接块，所述连接块上设有连接螺孔，所述停车板两侧表面开设有滑槽，所述滑槽内设有电动液压杆，所述停车板上设有抵块，所述停车板侧壁设有控制装置，所述停车单元底部一侧设有万向刹车轮以及另一侧设有固定轮。

优选的，所述控制装置包括PLC控制器，所述控制装置与停车场控制中心连接，所述电动液压杆与控制装置电性连接。

优选的，所述停车单元左侧连接块顶部与右侧连接块底部相贴合。

优选的，所述抵块与电动液压杆一端顶部固定连接，所述抵块通过电动液压杆与停车板表面和滑槽活动连接。

优选的，所述停车场单元组由多个停车单元组成，所述连接块内设有连接螺杆，所述停车单元之间通过连接块、连接螺孔和连接螺杆可拆卸连接。

优选的，所述滑槽、电动液压杆和抵块的数量均设置为个且呈矩形设置。

本实用新型的技术效果和优点：通过设有控制装置、抵块、滑槽和电动液压杆，通过滑槽内的电动液压杆伸缩调节抵块移动对汽车进行固定，简化了结构，提高了汽车停放的稳定性，通过设有万向刹车轮和固定轮，有利于对停车单元进行移动与安放，通过设有连接块、连接螺孔和连接螺杆，有利于对多个停车单元进行自由组合安装，便于根据不同的场地进行不同的调节适应。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型停车单元正视图。

图3为本实用新型俯视图。

图4为本实用新型停车单元左视图。

图5为本实用新型停车单元俯视图。

图中：1停车场单元组、2停车单元、3停车板、4支杆、5连接块、6连接螺孔、7滑槽、8电动液压杆、9抵块、10控制装置、11 万向刹车轮、12固定轮、13连接螺杆。

具体实施方式