[实用新型]一种可防止装反的扶手支架结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车结构技术领域，具体涉及一种可防止装反的扶手支架结构。

背景技术

现在汽车产销量越来越大，汽车制造企业生产能力也需要提高。在焊接生产线上，有一些零件由于结构比较规整，工人在焊接时容易将零件焊反，使车身不能够达到原始设计状态。所以需要实用新型一种可防止装反的扶手支架结构，使工人在焊接时清楚的看出零件反正，有效的避免工人焊接错误。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种可防止装反的扶手支架结构，以防止零件被错误安装。

本实用新型的技术方案如下：一种可防止装反的扶手支架结构，包括扶手支架和用于安装扶手支架的侧边梁内板，在扶手支架下方设有一舌形翻边，在侧边梁内板上设有一与翻边相配合的矩形防反孔。

进一步的：所述的翻边垂直于安装平面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构具有如下优点：1、结构简单，可靠性高，完全避免了零件方向装反；2、节约了工人辨认方向的时间，减少了生产节拍；3、不增加零件加工工序，不增加零件开发成本。

附图说明

图1为本实用新型安装后结构示意图；

图2为本实用新型安装后结构示意图。

图中序号说明：1为扶手支架、2为侧边梁内板、3为翻边、4为防反孔、5为焊接面。

具体实施方式

如图1－2所示为本实用新型一种可防止装反的扶手支架结构，包括扶手支架1和用于安装扶手支架的侧边梁内板2，二者通过焊接面5焊接固定，在扶手支架下方设有一舌形翻边3，在侧边梁内板上设有一与翻边相配合的矩形防反孔4。

优选的：所述的翻边垂直于安装平面即焊接面，可以使安装更加便捷。

优选的：所述翻边设置在焊接面的边缘，这样可以使翻边设置更加方便，同时，翻边穿过防反孔后可以再次折弯，成一限位结构，这样，可以将扶手支架暂时固定，方便操作人员对其进行焊接等相关作业。

本实用新型结构的原理如下：可防止装反的扶手支架结构为防止扶手支架左右装配错误，在扶手支架安装方向上设计一个翻边，翻边与安装面的角度为85-90度，长度为8mm，宽度为8mm，因为扶手支架安装在侧边梁内板上，所以在前横梁内板翻边位置上开一个相应的防反孔，在安装扶手支架的时候扶手支架翻边和侧边梁内板防反孔配合好则证明扶手支架选择正确。工人在装配工作中，只要看翻边是否能和防反孔配合，就可以清楚的知道零件的安放方向是否正确。使工人快速、正确的安放零件，节约了工人辨认方向的时间，减少节拍，同时也防止了错误安装所带来的损失。这样有效的避免了工人安装错误，避免产品缺陷。本实用新型结构简单，不增加零件加工工序，对零件的模具开发费用无影响。此种防反结构结构由于在零件上加筋结构，还能够增加零件的强度。