[实用新型]一种手动挡汽车压铸成型左悬置托架检具有效
申请号: | 201721072249.9 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207132809U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 吴德明 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所51221 | 代理人: | 熊晓果,庞启成 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 汽车 压铸 成型 悬置 托架 | ||
1.一种手动挡汽车压铸成型左悬置托架检具,其特征在于,包括:
固定检销组,包括固定检销Ⅰ和固定检销Ⅱ,所述固定检销Ⅱ有两个,分别用于与所述左悬置托架的孔Ⅰ和孔Ⅱ配合;
底板,所述固定检销Ⅱ设置在所述底板一端;
支撑板Ⅰ,所述支撑板Ⅰ可分离的设置在所述底板远离所述固定检销Ⅱ的一端;
等高垫板,其可分离的设置在所述底板的中部,所述等高垫板的高度等于所述左悬置托架B面与C面的高度差,所述固定检销Ⅰ设置在所述等高垫板上,用于与所述左悬置托架孔Ⅲ配合;
检测板,所述检测板可分离的连接在所述支撑板Ⅰ的顶部端面,所述检测板上设置有导向装置,所述导向装置垂直贯穿所述检测板;
活动检销,所述活动检销有三个,能穿过所述导向装置,用于检测所述左悬置托架孔Ⅳ、孔Ⅴ和孔Ⅵ。
2.根据权利要求1所述的手动挡汽车压铸成型左悬置托架检具,其特征在于,所述固定检销Ⅱ与所述底板采用过盈配合。
3.根据权利要求1所述的手动挡汽车压铸成型左悬置托架检具,其特征在于,所述的导向装置为导套,所述导套有3个。
4.根据权利要求1所述的手动挡汽车压铸成型左悬置托架检具,其特征在于,所述底板上安装支撑板Ⅰ的一端还可分离的设置有支撑板Ⅱ,所述支撑板Ⅰ远离检测工件的侧端面与所述支撑板Ⅱ侧端面连接。
5.根据权利要求1或4所述的手动挡汽车压铸成型左悬置托架检具,其特征在于,所述底板与支撑板Ⅰ通过螺钉和定位销连接,所述支撑板Ⅰ与所述支撑板Ⅱ同届螺钉连接,所述底板与支撑板Ⅱ通过螺钉和定位销连接,所述等高垫板与所述底板通过螺钉和定位销连接。
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